三、车身细节与内饰
在车门设计以及车厢内部用料方面，领克01表现不错，一体式冲压车门、车门一体式防水层、采用环保型吸音隔震材料等，不少设计细节都向更高级别的豪华品牌车型看齐。但是在一些细节处理上，领克01还有进步的空间，相比整体设计与用料品质，这些小瑕疵显得格外抢眼。
领克01的翼子板覆盖件采用了钢板材质，内部设置有泡沫隔音板以及沥青止震贴。
在轮拱处布置有隔音棉，可以有效地吸收胎噪和风噪。
整个车门一体冲压成型，防水层采用了一体式树脂材料，相比普通车型的塑料薄膜隔水层要强出不少。
门内板布置有较大面积的隔音棉，由原生棉材质制成，环保性与隔音性都比较好。
在前门设置有一条U型防撞梁以及一条加强筋，有效地提高了车门的强度，当发生侧面撞击时，这两根梁可以确保车门能够顺利打开。车门钢板还贴合有止震贴，由成本较高且环保的丁基胶材质制成。
U型防撞梁和车门钢板之间涂有连接粘胶，细节处理到位。
车厢地板覆盖了一层一体成型发泡泡沫，材质环保无异味，另外对于来自车底的噪声也有比较好的隔绝作用。除此之外，地板处并没有再设置常见的止震贴。
在线束保护方面，领克01做得还有欠缺，车厢底部有大量线束没有采取合理的防护措施。
绝缘胶带仅仅起到一个捆绑线束的作用，并没有做到完全包裹。
在车厢A柱处没有设置吸音棉，而是布置了几块黑色泡沫，其作用更多是固定线束，隔音性能一般。
车顶覆盖物采用了一体式设计，但是材质较为普通，并没有格外覆盖吸音材质，车顶线束都通过一次性粘胶固定在顶棚覆盖板上，布置较为随意。
顶棚覆盖板通过强力魔术粘贴与顶棚相连。
车辆采用了全景式天窗，因此车顶四周都进行了结构加强，焊点密集并布置有加强钢板。
先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
作者：智电出行
242025-06-19
银河M9尺寸挺大，长5米2，轴距超3米1，车内能用的空间占比88%，第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带，估计只有高配才有。常规机械门把手，这点还不错。
作者：智电出行
252025-06-19
你马自达诚不欺我，EZ-60终于有信儿了，9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊，不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样，而是把之前那概念车基本给还原了。
作者：智电出行
112025-06-19
随着理想ONE车型在国内市场推出后，增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升，销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么，并悄悄的酝酿着一个“大动作”！
作者：智电出行
192025-06-19
咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
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