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2017赛季全部结束 这里有一份年终盘点

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三十一、老美玩的方程式 俄亥俄Indy 200观赛记

  Formula 1(一级方程式)在世界范围内享誉赛车界“头把交椅”的地位。作为懂车的你来说,可以对其没有过深的研究,但绝对不能对其一无所知,毕竟那里有全宇宙最先进的赛车和最深厚的赛车文化。但,对于大洋彼岸的美国人来说,他们好像始终对F1提不起什么兴致,那他们除了有无限“绕圈圈”的NASCAR赛车外,还会玩儿些什么呢?

Indy200观赛

  很多人调侃美国车手,说他们只会在椭圆形的赛道上拐着左弯,那么我告诉你Indy 500同样也是围着这种赛道狂飙500英里(约合804.672km)。当然了Indy 500只是IndyCar系列赛当中的一部分,它就好比是如今WEC中法国勒芒24小时的那一站,对,最具含金量的那一场比赛!

Indy200观赛不过,今年的Indy 500已经于5月底在印第安纳波利斯结束了。7月份的IndyCar则属于多云的俄亥俄州,属于Mid-Ohio。

Indy200观赛伴着天高与微风、房车和草坪,这样的赛车环境自然会吸引到更多的人前来观赛。谁说美国人不懂赛车,他们或许只是想在看赛车的同时享受激烈,并窝在一旁啃着手里的爆米花……

三十二、在怀柔青山中打个滚 COC北汽车队五贯

  从2003年到2017年,COC(中国汽车场地越野锦标赛)已经迎来了第14个赛季。除了私人车队和每一站举办地的地方车队之外,越来越多的中国品牌厂商也都选择加入到这项赛事中来。今年,北汽越野世家车队携北京(BJ)20赛车进入了这个行列……

北汽车队COC战报在中国,汽车赛事正处于蓬勃发展之际。此前,像是CTCC、CRC、环塔拉力赛以及丝绸之路的赛场上都曾见到过北汽的身影。这一次,他们终于下定决心,带着成熟的技术来到COC的战场。

  作为国内甚至是世界上新潮的赛事,COC融合了越野和场地赛的两大优势:争夺激烈和赛场面积可控。也正因为此,在这14个赛季才有稳步的发展。既然是场地赛事,每年折返于全国的十站比赛可以说赛程相当紧凑,这要比多数越野拉力赛事那种“一锤子买卖”更耗费资金和人力,这也是厂商车队需要克服的一点。

北汽车队COC战报炮弹坑、驼峰是每场比赛不可或缺的赛场障碍。每年7月在怀柔白河湾的这一站,最吸睛的还属这两个水深接近车身高度的深水池。每当赛车飞进水中溅起水花,场边的观众都不惜余力地发出阵阵惊呼。

北汽车队COC战报每个赛季、每一站甚至是每一场的比赛都会有翻车情况发生。这样的事故在COC的赛场上屡见不鲜,它不可只被认定为是一次失误,更代表了车手勇敢拼搏的精神!

三十三、雨伞不只是遮阳  GPGP金港大奖赛实录

  点开文章的你估计是想进来骂我两句:“雨伞本来就不只是为了遮阳,更多情况下人们还是为了挡雨啊!”但若是这么想的话你就错了,因为雨伞在赛场上就是车模为了摆pose或是给车手遮阳用的,但今天它却回归了自己的“本职工作”。一场太阳雨席卷了整个金港赛道、席卷了GPGP,不过还好,那里的赛车热情依旧火爆……

GPGP金港大奖赛GPGP的全称为“Goldenport Grand Prix”也就是金港大奖赛,是由米其林冠名的平民赛事。18日为本赛季第二站决赛,改装/无限改装分为两组(D、B、S一组;GK5、E为另外一组)。

GPGP金港大奖赛GK5、E组同场竞技时候,能看到赛场上飞驰着大量现款的改装本田飞度。确实,这款车在众多玩家的心中正行进在“平民超跑”的“第一梯队”。

  当然,除了GK5所在的组别之外,D、B、S同场竞技由于竞争不是那般激烈在下也就不再为大家一一讲述了。除了汽车,金港这条F3级别的赛道上还能够经常看到摩托车的身影。两轮元素在这个平民赛事中绝对是不可或缺的……

GPGP金港大奖赛既然是平民赛事,怎么可能会少得了“五菱宏光S”的影子呢?

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