《年终盘点系列》之中国品牌年度销量

　　上汽荣威

　　年度销量：38.5万辆

　　2017年上汽乘用车用郑州工厂向外界展示了“上汽速度”，而作为公司的主力品牌，荣威也用去年的销量涨幅，展示了“荣威速度”。爱卡汽车从上汽荣威官方获悉，品牌2017年累计销量达38.5万辆，同比激增60%，成为增速最快的汽车品牌之一。其中荣威RX5全年累计销量近24万辆，连续5个月销量破2万辆；荣威RX3上市仅一个多月销量已达14585辆；荣威i6连续3个月销量超过7000辆，成为同级自主品牌家轿销量冠军。

　　2017年，上汽荣威不但在RX系列热销的带动下取得了很好的成绩，与此同时，作为互联网汽车的创行者，上汽荣威还率先启动了全球最大规模的互联网汽车在线升级，持续让用户体验到互联网汽车所带来的迭代升级、智能出行新体验。

    在接下来的4个月中，荣威会根据用户需求，完成基于AliOS的智联网汽车整体解决方案-斑马智行2.0的空中升级。升级后的互联网汽车会更注重与“主人”的友好互动，新增双区语音控制，主驾和副驾都能通过语音来控制天窗、空调、音乐等；情景式智能语音控制，只需说一句“下雨了”，系统就能自动关闭车窗和天窗、打开雨刮器、调节空调内外循环；车车组队、车友圈实时远距离对讲、自驾游旅途服务、U盘高清视频播放等一系列高感知高互动功能，进一步丰富用户出行体验。此外，系统还新增了车机手机双向Wi-Fi功能，车机也可以使用手机流量上网。

　　产品规划上，2018年荣威品牌将在上半年推出首款纯电动互联网休旅车-Ei5，其综合续航里程达到了300km，最大续航里程可以达到400km，是新生代荣威新能源产品的开篇之作。除此之外，2018年荣威品牌最具尖端科技的产品-光之翼，也将与车迷见面。

　　上汽名爵

　　年度销量：14万辆

　　又到了一年一度晒成绩单的时候，日前爱卡汽车从上汽名爵官方获悉，品牌在2017年以全年销量近14万辆，同比增长88%的成绩收官。其中，去年11月刚上市的全新名爵6，上市66天大额订金订单已超26000，更拿下口碑第一；3月上市的名爵ZS，也有着月均7000辆的强势表现。根据规划，未来名爵每年都会有1-2款电动化产品投放市场，曾在2017广州车展上首发的名爵6插电式混合动力版车型，将以品牌新能源矩阵“开山之作”的身份在今年正式上市，这预示着MG将迎来新的产品周期。

　　2017年是MG名爵飞速发展的一年，12月销量同比增长104%，全年销量近14万、同比涨幅88%等等指标表明，品牌已经进入增长的快车道。渠道方面，名爵2017年新增经销商超100家，并从一二线市场向三四线快速发展。这也意味着，对性能、互联网、高品质驾乘体验有更高需求的年轻消费者与日俱增。

　　即将上市的名爵6插电混动版，外观上采用大面积的“星辉骑盾”前进气格栅，搭配“伦敦眼”大灯，造型时尚大气符合年轻一代的审美标准。此外，新车搭载电子旋钮式换挡，以及12.3英全液晶交互式虚拟仪表盘，同时还有ADAS高级主动驾驶辅助系统、APA全自动泊车系统、RCS遥控驾驶系统等智能配置。动力搭载上汽“绿芯”新能源与“蓝芯”动力科技相结合的1.0T插电式混合动力系统。

　　上汽乘用车之所以敢于在新能源市场大刀阔斧的开拓，其信心源于“NetGreen绿芯”新能源技术。它不但是全球唯一一个能够通过国际IP67、美国最权威UL2580的技术，同时其在车辆上的整合应用，也达到了高品质的要求。

　　长城汽车

　　年度销量：107万

　　长城汽车发布的销量数据显示，2017年全年长城汽车共销售新车107.0万辆。其中，长城汽车在12月份销量达12.6万辆，与2016年基本保持持平。与此同时，长城汽车拟定了2018年的销量目标为116万辆，相比2017年整体提升了9万辆，并将于年内投放多款全新产品来刺激销量增长，其中将涵盖哈弗、Wey等品牌的多款全新产品，以便刺激销量增长，冲击拟定的全年销量目标。

　　根据规划，除继续完善哈弗H系列和M系列产品布局外，哈弗SUV还将推出新的产品系列，进一步满足不同细分市场需求。Wey品牌方面，今年将陆续推出P8、VV6等全新车型。从命名可以看出，VV6定位于VV5与VV7之间，预计将于今年年内上市。WEY P8将于第一季度正式上市，新车造型设计凶猛前卫，动力方面采用了插电式混合动力系统，综合续航里程超600km。

　　数据显示，哈弗H6位列紧凑型SUV的销量第一，全年累计销售超过50.6万辆。但你要知道今年哈弗H6还推出了换代产品，并接连推出了2.0T/1.5GDIT动力等多款细分车型，实现了全面的增压化。其中1.5GDIT发动机，在动力性能和燃油经济性上有大幅的提高，上市一个月销量就接近2万，获得消费者的认可。此外，安全性也是H6获得消费者认可的一点，其成功完成中国品牌SUV最严翻滚试验的挑战，给予消费者更安全、更可靠的车型。

　　与此同时，12月哈弗H9销量达到2,045台，全年实现了20.44%的销量增长；哈弗H2也实现了快速增长。以12月份为例，哈弗H6、哈弗M6、哈弗H2，三款销量较高的车型在12月份占到整个哈弗品牌销量的90%以上。Wey品牌方面，V7作为WEY品牌首款车型，上市仅8个月，便取得了5.2万辆的销量；WEY VV5表现同样抢眼，上市4个多月，累计销量达3.4万辆。

　　此外，长城汽车也加大了营销投入，且改变了以往相对低调保守的品牌战略。据了解，2018年，哈弗SUV将持续有大手笔的运作，“无论国际优质传播资源，还是国内头部传播资源，都会是哈弗SUV的竞投目标。只有与国际对手品牌站在同一个舞台上竞技，出手更狠、更快、更高，哈弗SUV才能击败并压制他们。”