全面发展 丰田/本田/马自达2018年规划

　　马自达2018年新车规划

　　在2017广州车展上，一汽马自达销售有限公司常务副总经理郭德强对媒体透露，1月份到10月份，一汽马自达销售了9.95万辆，同比增长48.4%，完成了全年目标的82.9%，年底能够达到12万辆。

　　马自达CX-8

　　上市时间：2018年

　　新车点评：目前国内在售的马自达CX-5是一款从外观到驾乘体验都非常运动的车型，这是一个兼顾乐趣和实用性的选择。而CX-8的推出又再次提升了车身尺寸和内部空间，对于那些注重实用性的消费者来说，它的推出会给这部分人群带去新的选择。

　　造型方面，马自达CX-8采用了马自达家族最新的设计风格，车身侧面采用双腰线设计。轮圈采用了双五辐式造型，使其整体造型看上去更加运动。

　　来到内饰部分，马自达CX-8运用了马自达最新内饰设计元素，中控台层次分明，立体感得到了进一步加强，所配备的7英寸悬浮式液晶屏为整体造型增色不少。新车车身长度为4900mm，轴距为2930mm，并提供6座及7座车型以供消费者选择。

　　动力系统部分，马自达CX-8在日本地区搭载一台2.2T涡轮增压柴油发动机。最大输出功率138kW（188Ps），峰值扭矩450Nm。传动部分，与之匹配6速手自一体变速箱。此外，部分车型还将配备一套四驱系统。

　　马自达新一代阿特兹

　　上市时间：2018年

　　新车点评：如果单从外观来看，马自达新一代阿特兹的变化似乎不大，但深入了解，发现新款车型的提升非常有“内涵”，升级的各个方面正是此前中国消费者反应的“痛点”，每一项升级都很有针对性，弥补了老款车型的短板，在内饰品质、舒适性上有大幅的升级，安全性能得到巩固，科技感更强。并且继续保持了其在操控性和燃油经济性上的优势，整体的产品竞争力有了明显提升。

　　外观方面，新车前脸变化幅度较为明显。全新大尺寸蜂窝状进气格栅看上去更为激进，增加了前脸的攻击性。此外，全新样式的LED前大灯组进一步提升了前脸辨识度，使整个前脸更为有神。值得一提的是，新车的下部梯形进气口更加宽大，雾灯处线条更加立体，彰显出了整车的运动气息。

　　内饰方面，马自达新一代阿特兹整体风格变化并不大，只是在细节方面进行了优化和调整。细节方面，中控台整体线条看上去更加凌厉，一定程度上提升了内饰的豪华感。值得一提的是，新车中控悬浮式屏幕尺寸有所增加，进一步丰富了车内的娱乐性。

　　动力方面，马自达新一代阿特兹将搭载2.5L自然吸气发动机和2.5T涡轮增压发动机，其中2.5L自然吸气发动机最大功率141kW（192Ps），峰值扭矩252Nm。2.5T发动机数值还并未透露。

　　马自达MX-5 Z-Sport限量版

　　上市时间：2018年3月

　　新车点评：马自达是一个个性化的品牌，在涡轮增压横行的年代，坚持将自然吸气发挥到极致。如今看来，马自达MX-5 Z-Sport限量版这样的跑车上依然搭载创驰蓝天发动机，其保持的“原汁原味”正是品牌真正性格的体现。

　　外观方面，马自达MX-5 Z-Sport限量版基于普通版MX-5车型打造而来，新车采用了MX-5 RF版特有的机械灰（Machine Grey）车身涂装，并换装了全新的红色软顶敞篷，搭配了黑色密辐BBS轮圈，使其看上去更加精致运动。

　　内饰方面，马自达MX-5 Z-Sport限量版的内饰同样精致，新车采用了米色真皮材质，仪表台上有限量版专属铭牌，以此凸显其限量版的身份。

　　动力方面，马自达MX-5 Z-Sport限量版将搭载2.0L发动机，最大输出功率为117kW（160Ps）。

　　编辑点评：通过今天的文章我们看到，丰田、本田、马自达日系三大品牌在2018年不仅仅有多款轿车推出，同时继续大力发展SUV市场的势头已经显而易见。其实不仅仅是这三个品牌，对于所有中国、合资、进口汽车品牌都一样，都将开启多元化的营销模式，想真正的进入中国市场，就必须遵中国特有的国情，推出适合中国的特有车型。虽然距离2018年还有不到半个月的时间，但是各大车企都已经纷纷发力计划2018年的产品计划，究竟2018年都有哪些值得我们关注的重磅新车，我们拭目以待。