RC团体竞速/赛道试驾:
在本次橙色日中,赛道活动共分为两项,分别为RC赛道试驾和RC团体竞速,由于赛道驾驶具有一定的危险性,所以参加这两项活动的车友需要连体皮衣。
赛道驾驶使用的车辆为RC390,这是一款动力强劲且操控灵活的运动型仿赛,在这种弯道较多的赛道更可以发挥出车辆的性能。
虽然拍摄距离有些远,但还是可以看出前后几位身着橘黄色安全背心的就是这次赛道试驾的带路车。
在RC赛道试驾结束后,RC团体竞速也即将开始,最近爱上越野的阎老师也没有忍心放弃这次下赛道飙车的机会。
RC团体竞速的规则非常有意思,发车要看谁先跑到自己的车前,点火起步一气呵成,这样才能在发车时占到优势。
RC团体竞速中经常会混有一些业余车手,他们对于赛道的理解要远远强于没下过赛道的车友,所以后者被前者套圈是常有的事。
赛道精彩剪影:
经过激烈的角逐后,获得RC团体竞速冠军的三人小队终于脱颖而出,他们获得的奖品是上千元的舒伯特头盔。
总结:
随着夜幕降临,2017KTM橙色日正式闭幕,与前两届橙色日相比,今年车友参与度更高。我之前也参加过宝马摩托车文化节,这两个大型品牌活动的中心思想都是回馈车友和宣传品牌精神,但与宝马过于注重“文化”的性质相比,KTM橙色日则更具感染力。“READY TO RACE”对于KTM来说不止是一个口号,它更象征着一种永不言败的冠军精神,当“READY TO RACE”融入到橙色日中,它将成为你理性蒸发的魔咒,促使你在赛道中突破自我,在泥地中突破极限。
VW381明年实现SOP量产, 据传将首发搭载大众全新混动系统,提供纯燃油、HEV、PHEV三个动力版本,专为混动而生的全新发动机和变速箱也将亮相,纯电续航里程将超100公里。
新车外观、内饰设计与速腾高度相似,两车尺寸也非常接近,搭载1.4T发动机。小道消息说会在12月10日上市。VA7提供5种车漆颜色,内饰配备液晶仪表、悬浮式中控屏,换装捷达LOGO方向盘;搭载最新J-CONNECT车联网系统,支持智能语音、智慧导航、娱乐视听等功能。
风云A8L不仅后缀命名与奥迪A8L相同,前脸也与其神似,车长比风云A8长了10mm,车尾采用带“中国结”元素的贯穿式灯组,点亮后有点像比亚迪秦L和汉EV。
据此前消息显示,大众汽车已宣布品牌旗下途锐车型,计划将于2025年正式停产。根据大众内部文件显示,品牌计划将推出一款名为“ID.8”的全新中大型SUV,新车将极大程度取代即将停产的途锐车型。
根据保时捷产品规划显示,品牌旗下Macan燃油版车型,计划将于今年正式停产;而保时捷Macan的产品线负责人Sebastian Staiger也表示,不断变化的法规以及对排放的严格要求,正逐渐影响着车型的发展规划。