预计上市时间:2017年四季度
新车点评:今天的吉利汽车已经今非昔比,从博越(参数|询价)、帝豪GL(参数|询价)就可以看出,吉利已经具备了与合资品牌竞争的实力,并且市场反响非常不错。领克(LYNK&CO)作为吉利全新品牌,主打中高端市场,旗下车型将与大众、丰田、本田等合资品牌展开竞争,这也意味着吉利品牌正式向合资品牌宣战。
日前,吉利全新高端品牌LYNK&CO正式发布了中文品牌名称,并定名为“领克”,首款准量产车型也正式亮相。据悉,领克01准量产车定位于紧凑型SUV,并计划于今年四季度上市发售。
造型方面,领克01准量产车基本延续了此前发布的LYNK&CO 01概念车的设计风格。其中新车前格栅与前大灯组采用了一体式设计,贯穿整个前脸,具有很强的视觉冲击力。而车头上方为LED日行灯,与前大灯分体布置,显得个性十足。
动力系统方面,新车将分别搭载1.5T三缸发动机、2.0T四缸发动机、混合动力系统以及纯电动系统。传动部分,与之匹配6速手动、6速手自一体以及7速双离合变速箱。此外,部分车型还将配备四驱系统。
车型:东风风行景逸X6
预计上市时间:10月
新车点评:通过对外观和内饰的重新设计,景逸X6由原先的商务范变成了更加简洁而活泼的年轻化风格,凭借不错的实用性,未来新车的市场表现值得期待。
东风风行景逸X6可以看作为现款景逸SX6的升级款,新车在前脸部分改动较大,前格栅的面积较现款有明显缩小,三幅横镀铬饰条与前大灯组贯通,前雾灯区域也进行了重新设计,更加富有立体感。
尾部方面,新车对现款的灯组造型进行了重新设计,并取消了灯组边缘的镀铬处理,除了体感更强外,同时也更加突出简洁风格,
内饰方面,新车变化较大,中控屏幕采用了悬浮式设计,空调出风口、空调控制区域以及多媒体控制区域均采用了细长的造型,突出科技感和简洁风格。
动力方面,新车将搭载1.5T、2.0L两款发动机。其中1.5T发动机最大输出功率110kW(150Ps),传动系统有望匹配5速手动及CVT变速箱。2.0L发动机最大输出功率108kW(147Ps),传动系统匹配5速手动变速箱。
预计上市时间:9月
新车点评:东风风神AX4更偏重于年轻消费者,随着90后逐渐成为汽车消费群体的主力军,AX4会有较大的机会。除了设计以外,宽敞的空间、科技化配置和丰富的动力系统也会是其主要卖点。
风神AX4基于DF1模块化平台打造,这个平台由东风和PSA联合开发,是目前东风乘用车的主力技术平台。AX4外观设计个性时尚,前大灯与前格栅为一体式设计,大灯上方为LED日行灯,前脸最大的看点在于夸张的雾灯设计,并采用了大尺寸镀铬装饰。
来到车身侧面,风神AX4采用了悬浮式的车顶设计,C柱黑色的涂装一直延伸至后备厢尾门,非常特别。后保险杠区域的镀铬装饰与前保险杠相呼应。
动力系统部分,东风风神AX4将会分别搭载1.6L自然吸气发动机及1.4T涡轮增压发动机。传动部分,与之匹配5速手动及6速双离合变速箱。
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