[XCAR 2017上海车展 原创]
在刚刚开幕的上海车展上，保时捷发布了全新Panamera Turbo S E-Hybrid行政加长版，新车是可以理解为Panamera Turbo 4.0T的插电式混合动力版本，并对轴距进行了加长；官方公布的指导价为273.8万元。
看了以下要点，本文算读完一半：
1.新车在设计上与Panamera Turbo 4.0T没有太大的区别，绿色的刹车卡钳和绿色的标识是身份象征；
2.新车对轴距进行了加长，空间表现更好，动力方面搭载了一套插电式混动系统。
新车在外观设计上上与Panamera Turbo 4.0T并没有太多明显的区别，大尺寸的前保险杠进气口搭配双横条式LED日间行车灯，造型颇具运动感；值得一提的是，新车采用了混动车型独有的绿色刹车卡钳，另外前车门上还有“e-Hybrid”字样的标识；在车身尺寸方面，新车对轴距进行了加长，后排空间更加宽敞。
新车配置上同样很丰富，包括12.3英寸中控触屏的PCM（保时捷通讯管理）系统、空气悬挂、碳陶瓷刹车系统、Sport Chrono运动套件以及保时捷扭矩矢量分配系统在内的多项科技配置。
动力是这款新车的亮点，Panamera Turbo S E-Hybrid行政加长版搭载了一套由4.0T V8发动机、电动机和电池组构成的插电式混动系统，其中4.0T V8发动机的最大输出功率为404kW（550Ps），电动机的最大功率为100kW（136Ps），电池组容量为14.1kWh，系统综合最大功率为500kW（680Ps），传动方面，新车匹配了8速PDK双离合器变速箱，同时标配四驱系统。
编辑点评：Panamera Turbo S E-Hybrid行政加长版是一款集性能、环保、商务属性为一身的完美车型，也许你不在乎油耗，但它强大的性能和宽敞的后排空间依然会打动你！当然，你也要付出足够多的价格才能拥有它。
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咱们先来看看最核心的亮点！空间！。三排六座布局搭配第二排独立船长椅，比七座车更注重乘坐舒适。车身加长 186 毫米至 4976 毫米，高度增加 44 毫米，更关键的是轴距拉长 150 毫米至 3040 毫米，且全部用于座舱空间 —— 这种将加长尺寸实实在在转化为乘坐空间的设计，比单纯拉长车尾更显诚意，第三排不再是 “应急专属”。
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42025-07-17
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