东风压倒西风 评北京车展重点新能源车

    ●车型：雪铁龙爱丽舍电动版

    新车点评：新车基于燃油版爱丽舍打造，仅就外观来看，新车并没有明显的变化，作为纯电动汽车，在没有明显技术优势的前提下，续航里程将很难得到保证，而同等条件下，电动车较燃油版车型又不具备性价比方面的优势，新车未来的市场表现并不明朗。

    新能源形式：纯电动

    本届北京车展正式拉开帷幕，而雪铁龙品牌也正式在北京车展上发布了旗下爱丽舍电动版车型，新车基于普通版车型打造，定位紧凑型三厢轿车。

    小贴士：爱丽舍定位于入门级合资品牌紧凑型三厢车，竞争对手锁定在福睿斯、桑塔纳·尚纳等车型。

   从外观来看，新车与现款爱丽舍并没有明显差别，仅通过细节方面的调整来区别。电动版车型在中网位置加入了新能源车型惯用的蓝色装饰条，以彰显其特殊身份。同时，尾部加入了“E-ELYSEE”标识。

    新车预计与燃油版爱丽舍尺寸相同，其车身长/宽/高分别为4427/1748/1476mm，轴距达到了2652mm。

    动力方面，东风雪铁龙爱丽舍电动版采用85kW（116PS）的驱动电机，峰值扭矩达到270Nm，续航里程可达250公里，其在快充模式下，半小时即可充满电池，慢充也只需6.5小时。

    ●车型：观致5 SUV电动版

    新车点评：观致5电动版车型仅在汽油版车型的基础上加入了少量点缀，280Km的续航里程也并没有优势，整体竞争力不强，未来市场表现并不明朗。

    新能源形式：纯电动

    本届车展中，观致汽车带来了观致5电动版车型，新车基于普通版观致5打造，采用纯电力驱动。

    小贴士：新车由观致新能源事业部打造，为观致旗下首款纯电动车型。

   从外观来看，观致5电动版车型与普通版车型基本保持一致，电动版车型在细节处拥有一些专属的设计。例如，新车在前保险杠两侧、后视镜外壳、轮圈以及车尾等处均加入了蓝色涂装，以彰显其特殊身份。

    新车内饰与普通版车型保持一致，最明显的变化在于传统的换挡杆变成了旋钮式，并在车内加入了少量的蓝色点缀。

   观致5SUV纯电动版与汽油版尺寸一致，长宽高均为4587mm/1869mm/1676mm。采用纯电力驱动，续航里程将达到280千米。

    ●车型：荣威eRX5插电式混合动力车型

    新车点评：荣威eRX5的设计与之前荣威车型有着质的飞跃，除了Vision-R概念车的基因传递之外还结合了中国古典艺术的设计理念，这才造就了以“律动设计”为核心的产品系列。外观方面已经达到了新高度也完全符合中国消费者的审美，至于整车的其他配置以及动力系统的表现又将如何，我们拭目以待。

    新能源形式：插电式混合动力

    2016北京车展上，荣威eRX5插电式混合动力车型正式发布。eRX5作为全球首款互联网车型自然要有几分实力，除了承袭自RX5那精心雕琢的外观之外，还搭载有“绿芯”之称的插电式混合动力系统，后期还会有纯电动版本的车型。

荣威eRX5

    荣威eRX5在造型设计方面采用了最新家族化设计风格，整体造型看上去十分大气。与荣威RX5相比，荣威eRX5在一些外观细节方面有所调整，包括前脸进气格栅面积更大，雾灯处则减少了一些镀铬装饰条。此外，新车还采用了多幅式轮毂设计。

    作为上汽与阿里联手打造的首款互联网汽车，荣威eRX5将配备阿里自主开发的YunOS操作系统，基于阿里生态系统中支付宝、淘宝、地图等大数据的读取，将为用户带来不一样的体验。

    动力系统方面，eRX5虽然还没有正式公布动力系统的数据，但根据RX5所搭载的“蓝芯”即1.5T和2.0T两款汽油发动机推测，会在1.5T发动机的基础上配备插电式混合动力系统作为eRX5的动力核心。毕竟荣威在混合动力车型上并不算是新军，之前推出的混合动力车型也积累了不少经验，据悉后期还会推出纯电动车型。