[XCAR 国内新车 原创]
近日,有媒体报道,马自达将重新梳理其在中国市场的产品线,其中一汽马自达旗下的马自达6、睿翼、CX-7;以及长安马自达旗下的马自达3星骋等车型都可能逐步退市。
小贴士:马自达6、睿翼是两款中级车型;CX-7是紧凑级SUV;马自达3星骋是紧凑级三厢轿车
有知情人士透露,未来,一汽马自达的产品线中,阿特兹将担任旗舰轿车的角色,并且将推出一款新研发的紧凑级轿车。而在SUV产品线中,CX-4是销售主力,CX-7等车型也很有可能逐步退市。国产的CX-4将于2016年正式推出。
马自达6曾经是马自达在华的绝对主力车型,在睿翼销量表现不佳的时期,充当了一汽马自达的“台柱子”车型。不过目前其销量已经下滑了很多,在2015年后半年,其月销量仅维持在2000辆左右。目前有2.0L排量在售,匹配6速手动和5速手自一体变速器。官方定价区间为12.98-15.98万元。
睿翼是马自达6的换代车型,但是上市后销量一直表现平平,在2015年更是惨淡,全年仅仅售出了3538辆,其中前八个月的单月销量都在250辆以下,而在6月份仅仅售出34辆。
CX-7于2014年上市,市场表现平淡,月销量很少达到4位数,2015年全年售出4591辆,而在大幅优惠的刺激下,销量有所提升。
马自达3星骋是马自达3的三厢版车型,马自达3两厢已经被马自达3 Axela昂克赛拉所取代。由于产品老化,马自达3星骋的销量也逐年下滑,月销量也基本都在三位数徘徊。
未来,长安马自达的产品线中将引入CX-3和全新马自达2,CX-3定位为小型SUV车型,有望于2016年在长安马自达进行国产。而全新马自达2已经在海外发布,国产也是情理之中的。
编辑点评:马自达在华的产品线中,销量惨淡的“僵尸”车型确实不少,对销量贡献很小,单个产品处于亏损的状态,很有必要清理出去。此前是因为马自达的产品线过于单薄,国内的合资车企舍不得放弃“僵尸”车型,随着马自达推出更多的新车型,这一情况将得到改变。
相关内容回顾:
东风岚图新款追光PHEV已完成变更申报,前脸采用直瀑式镀铬格栅,新增尾门实体开启按键,可选双色车身和全新19英寸运动轮毂。
日前海外媒体再次曝光了一组丰田全新一代RAV4车型内饰谍照图片,新车将于明年上半年首发亮相,预计最快将于同年年中上市开售。而国产全新一代RAV4车型也有望在同期陆续推出,并采用与海外版车型相同的外观、内饰设计,同级主要竞争对手包含了比亚迪宋PLUS、本田CR-V等车型。
日前据日产汽车官方表示,即将离任的日产首席财务官——Stephen Ma将离开现任职位,并出任中国管理委员会主席。据了解,Stephen Ma将负责制定日产汽车在中国的未来战略,并直接向日产汽车首席执行官内田诚汇报,同时这也预示着日产汽车中国市场规划即将迎来“大变革”。
目前梅赛德斯-奔驰全新一代GLB车型已在海外市场首次开启道路测试,新车可视为“小号GLC”车型,预计最快将于2026年首发亮相,并有望在同年年内上市开售。同时国产全新一代GLB车型,也有望在同期陆续推出,并采用海外版车型相同的设计元素,同级主要竞争对手包含宝马X1、奥迪Q3以及凯迪拉克XT4等车型。
日前海外媒体再次曝光了一组梅赛德斯-奔驰全新一代CLA车型低伪路试谍照图片,新车目前正在海外道路进行最终测试,最快将于2025年上半年首发亮相。同时其国产全新一代长轴版车型,也有望在同期陆续推出,尺寸相比海外版车型也将迎来大幅提升。