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大多数都玩T 2015成都车展上市新车展望

第 1/6 页:荣威360/雷克萨斯IS 200t
第 1/6 页:荣威360/雷克萨斯IS 200t第 2/6 页:全新途胜/新款DS5/DS6第 3/6 页:T600家用版/C5 1.8T第 4/6 页:长安CS75四驱版/全新XF第 5/6 页:启辰T70X/东风风行S500第 6/6 页:A6 allroad quattro/X5、X6 2.0T
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    [XCAR 新车点评 原创]

    2015年成都车展即将在9月初正式开幕,在开幕前夕,许多将在本届成都车展上发布和上市的新车已经被陆续曝光出来。在今天的文章中,我们将对本届成都车展上要上市的新车进行前瞻点评,本次我们统计的包括了荣威全新A级车荣威360、启辰T70(参数|询价)X、风行S500(参数|询价)、T600家用版、全新XF、长安CS75(参数|询价)四驱版等10多款车型,其中大多数车型都配备或者换装了涡轮增压发动机,当然这不代表准确的上市车型数量,后续有新车上市消息我们会继续跟踪报道。

大多数都玩T 2015成都车展上市新车展望

 

2015成都车展将上市新车汇总
品牌 车型
荣威 荣威360
雷克萨斯 IS 200t
北京现代 全新途胜(参数|询价)
DS 新款DS 5
DS 2016款DS 6(参数|询价)
众泰 T600家用版
雪铁龙 C5 1.8T
长安 CS75四驱版
捷豹 全新XF
启辰 T70X
东风风行 S500
奥迪 新款A6 allroad(参数|询价) quattro
宝马 X5 xDrive28i
宝马 X6 xDrive28i
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

    车型:荣威360

    新车点评:作为荣威A级车市场全新车型,荣威360身上看到了很多创新的元素。新车在外形上给人眼前一亮的惊喜,有别于以往的荣威车型,尤其是侧面“提琴弓弦”贯穿式设计,视觉冲击力很强。内饰方面,新车采用黑色和专为荣威360全新开发的米色相搭配,兼具动感和居家气息。配置上,将搭载inkaNet4.0智能网络行车系统。动力方面,荣威360采用“NetBlue蓝芯”动力总成,配备上汽1.4TGI中置直喷涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,百公里综合油耗最低仅为5.7L。

    8月5日,上汽乘用车正式宣布,旗下A级车市场的首款“蓝芯”战略车型——全新荣威360即将于成都车展正式上市,并同时再次发布了一张荣威360的外观官图。

    外观细节

    从官图来看,荣威360保留了典型家族化前脸的设计精髓,搭载双横辐进气格栅,并与大灯采用一体化设计布局,具有极高的辨识度。

荣威360将成都车展上市 搭“蓝芯”动力

    前保险杠与两侧雾灯区域同样采用了一体化设计布局,不过常规的雾灯位置被日间行车灯所取代,并在日间行车灯周围加入了镀铬装饰。另外我们还看到,荣威360车身线条流畅,富有肌肉感, 发动机舱盖上四个线条为前脸营造出不错的冲击力。

上汽荣威360

    来到车身侧面,最先映入眼帘的便是和发动机舱上一样的流畅腰线,官方称之为“提琴弓弦”贯穿式设计。另外我们还能发现,荣威360采用了双五辐轮圈,轮圈造型动感时尚。另外据官方消息,荣威360的轴距达到了2660mm,这也预示了其将有不错的内部空间。

上汽荣威360

    尾部方面,荣威360呈现出简洁流畅的风格,贯通式后备箱饰条与两侧焰炬悬浮式尾灯采用了一体化布局,与前脸的整体感相呼应。另外我们还看到新车采用单边双出尾排。

    内饰细节

    从官图来看,荣威360内饰采用黑色和专为荣威360全新开发的米色相搭配,动感又富有居家气息。整体采用横向线条设计,呈现气贯长虹之势,看上去大气时尚。仪表台采用分层悬浮设计,功能分区清晰简洁,操作便利。

荣威360内饰官图发布

    新车仪表盘采用典雅蓝色科技背光,转速表使用高清数字式显示,时速表使用指针式设计,蓝色背光及白色文字的配合使科技感十足。中控台采用8英寸液晶显示屏,与整体内饰呈现的科技感相吻合。据官方消息,新车将搭载inkaNet4.0智能网络行车系统。

    动力总成 1.4TGI匹配7速TST智能双离合变速器

    动力方面,荣威360采用“NetBlue蓝芯”动力总成,配备上汽1.4TGI中置直喷涡轮增压发动机,最大功率达到了150Ps,峰值扭矩为235Nm。

上汽荣威360

    变速器搭载7速TST智能双离合变速器。据官方数据显示,荣威360百公里综合油耗最低仅为5.7L。

 

    车型:雷克萨斯IS(参数|询价) 200t

    新车点评:外形没变化,新车最大亮点搭载2.0T涡轮增压发动机,这台200t发动机已经搭载到全新汉兰达(参数|询价)和雷克萨斯NX(参数|询价) 200t车型上,最大功率245Ps,峰值扭矩为350Nm。

    近日,我们从相关渠道获悉,搭载2.0T涡轮增压发动机的雷克萨斯IS 200t车型将于9月4日开幕的成都车展上正式上市。

雷克萨斯IS 200t官图 将于九月正式上市雷克萨斯IS 200t

    这次编辑就不赘述雷克萨斯IS 200t车型的外观部分了,因为这款车型的核心不在于外观,而在于动力。继丰田全新汉兰达以及雷克萨斯NX 200t推出2.0T涡轮增压发动机之后,丰田就迫不及待的把这款发动机装配在雷克萨斯全新RX 200t、IS 200t以及RC 200t等多款车型当中。

雷克萨斯IS 200t官图 将于九月正式上市雷克萨斯IS 200t

雷克萨斯IS 200t官图 将于九月正式上市

    现款IS全系搭载一台2.5L V6自然吸气发动机,输出的最大马力为208Ps/6400rpm,峰值扭矩为252Nm/4800rpm。新推出的雷克萨斯IS 200t将会搭载与NX 200t相同的发动机,这是一款型号为8AR-FTS的2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率为245Ps,峰值扭矩为350Nm,与之匹配的为8速自动变速箱。雷克萨斯IS 200t的0-100km/h加速时间仅为7秒,极速可达到230km/h。

雷克萨斯IS 200t官图 将于九月正式上市雷克萨斯IS 200t

    从该台发动机的动力调校上来看,比现款IS系列的2.5L V6发动机数值要来的漂亮。虽然V6发动机能够带来更加平顺以及线性的加速感受,但在倡导高效以及小排量发动机的大趋势下,推崇自然吸气的丰田不得不在中国市场做出适当的妥协。

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厂商指导价:停售 级别:紧凑型车 保修:- 生产方式:自主

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