车型:哈弗H8
上市时间:2015年4月20日
售价区间:20.18-25.68万元
新车点评:哈弗H8历经多次改进,终于在此次车展期间正式上市,真可谓是千呼万唤始出来啊,这让久等了的消费者松了一口气。随着哈弗H8的上市,哈弗品牌的车型矩阵更加丰富。
2015上海车展上,哈弗H8正式上市,新车分6款车型,售价区间为20.18-25.68万元。该车针对新车发动机调校、方向盘操作、车门限位器、发动机舱噪音、中控面板纹理、安全带未系提醒等八项问题做了改进,让整车质量更加出色。
| 哈弗H8上海车展正式上市 | |
| 车型 | 官方指导价(万元) |
| 两驱标准版 | 20.18 |
| 两驱豪华版 | 22.18 |
| 两驱尊贵版 | 24.18 |
| 四驱标准版 | 21.68 |
| 四驱豪华版 | 23.68 |
| 四驱尊贵版 | 25.68 |
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哈弗H8采用了长城一贯中庸沉稳的设计方向,设计上中规中矩,采用了哈弗新的家族式设计元素,这一风格将在整个哈弗系列上普及,代表性的设计元素有:大尺寸U型前格栅,粗壮的镀铬横条格栅,时下流行的“X”型前脸。
哈弗H8长宽高尺寸分别达到4806mm/1975mm/1794mm,轴距2915mm。在车身尺寸上超过了国产汉兰达与全新胜达等车型。 哈弗H8采用承载式车身结构,悬架方面采用前双叉臂式独立悬架,后多连杆结构。
配置方面,新车全系标配了雨量感应式自动雨刷、无钥匙进入/启动、上坡辅助、电子车身稳定系统以及8寸TFT彩色液晶触摸屏等配置。而豪华版车型还配备了诸如前雨刷加热、电动座椅记忆、电动后备厢门这些配置。此外,标准型两款车将配备型号为235/60 R18的轮胎,而豪华型则配备型号为255/60 R19的轮胎。
安全配置方面,六安全气囊、双预紧安全带、后排限力安全带、ESP、全车智能探测传感器等等全都匹配,实现车辆安全的360度智能科技防护。
动力方面,哈弗H8配备的是自主研发的2.0L涡轮增压发动机,最大功率160kW(218Ps),峰值扭矩为324Nm。传动系统配备的是6速自动变速箱。
车型:福田萨瓦纳
上市时间:2015年4月20日
售价区间:12.58-16.78万元
新车点评:以商用车为主打的福田汽车,在商用车界有着很高的知名度和不错的业绩表现。然而,作为SUV领域的“新军”,它的加入,究竟能给这一市场带来多大的冲击与活力,暂且还不好说。就算它有着强大的企业背景,但要在别人打拼了多年的市场上跑马圈地,可想而知其难度之大。
在2015上海车展上,福田全新SUV萨瓦纳正式上市,新车共计16款车型,售价区间12.58-16.78万元。
| 福田全新SUV萨瓦纳(柴油版)正式上市 | |
| 车型 | 售价(万元) |
| 尊享版七座四驱 | 16.78 |
| 尊享版五座四驱 | 16.38 |
| 尊享版七座两驱 | 14.98 |
| 尊享版五座两驱 | 14.58 |
| 豪华版七座四驱 | 15.78 |
| 豪华版五座四驱 | 15.38 |
| 豪华版七座两驱 | 13.98 |
| 豪华版五座两驱 | 13.58 |
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| 福田全新SUV萨瓦纳(汽油版)正式上市 | |
| 尊享版七座四驱 | 15.78 |
| 尊享版五座四驱 | 15.38 |
| 尊享版七座两驱 | 13.98 |
| 尊享版五座两驱 | 13.58 |
| 豪华版七座四驱 | 14.78 |
| 豪华版五座四驱 | 14.38 |
| 豪华版七座两驱 | 12.98 |
| 豪华版五座两驱 | 12.58 |
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外观方面,萨瓦纳霸气强悍,与福田拓陆者 皮卡有几分相似,但在进气格栅和雾灯区域的处理上均有所改进。新车中央进气格栅采用大面积T形镀铬装饰,福田汽车的标识镶嵌其中。该新车还配有LED日行 灯,并且在日行灯和前雾灯周围有镀铬装饰,显得精致时尚。另外,新车长宽高尺寸分别为4830×1910×1840mm,轴距为2790mm,且配有 265/70 R16和265/65 R17两种规格的轮胎。
尾部设计同样倾向于简洁。尾灯造型应该是为了和前大灯组形成首尾呼应的效果,且用一条较粗的镀铬饰条将两边大灯连为一体,中间嵌有明显的福田品牌标识。
内饰方面,内饰的设计较为传统,虽没有特别个性与时尚的地方,不过各个区域功能布局却清晰合理。细节设计偏向大众化,方向盘为三幅式造型,匹配了双炮筒式仪表盘。此外,空调出风口、变速挡杆周围以及方向盘上均辅以镀铬装饰。
动力方面,新车前期将搭载2.8T柴油发动机,其最大功率为96kW和120kW,传动方面匹配5速手动变速箱。该车基于福田拓路者皮卡平台打造,采用非承载车身结构和电控分时四驱系统。另外,新车采用非承载式车身结构,双叉臂独立前悬架以及五连杆非独立后悬架。配置上,高配车型将配备无钥匙进入及启动、定速巡航、天窗、自动空调等配置。
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新车最直观的蜕变,就是体态的彻底升级。相比普通A6 Avant,车身加宽11厘米,配合21英寸轮毂和专属越野套件,气质从精致秀气变成沉稳厚重。离地间隙同步抬高,搭配55毫米可调的自适应空气悬架,舒适性和通过性双向兼顾。
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