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东风风行提升品牌力 跻身自主第一阵营

    2015年已经阔步而来,回首即将过去的2014年,对于中国汽车市场来说可谓是充满挑战的一年。尤其是中国品牌,在2014年的发展更可以用“跌宕起伏”来形容,在遭受“十二连降”的打击后,依靠着SUV、MPV实现艰难转身,从9月份开始止跌回暖。在这样的背景下,东风风行以同比增长33.7%的强劲表现完成24万辆的销量,使其成为2014年中国品牌乘用车企业最大的亮点之一。而据最新消息显示,在2015年1月份,东风风行又以35005辆,同比36%增幅的优异表现继续高歌猛进。不难发现,东风风行正加速迈向自主第一阵营。

    在2014年国内车市增长趋于放缓的大环境下,东风风行始终保持年均30%以上的稳定增长,增幅远超行业平均水平。并且随着销量的稳步攀升,东风风行在中国品牌中的排名也上升至第七名,距离跻身中国品牌第一阵营,仅仅只差“一步之遥”。为了加快东风风行“二进一”的步伐,东风柳汽于2014年广州车展已正式宣布启动品牌升级战略,进入品牌建设的转型期。在东风柳汽的品牌升级战略中,东风风行乘用车是重中之重,东风柳汽试图通过品牌力的提升,塑造良好的品牌形象和用户口碑,为东风风行跻身第一阵营打好品牌基础。

景逸XV

    东风柳汽党委书记兼副总经理覃柳明表示:“其实要真正在市场上建立自己的品牌,没有经历两代产品肯定不行。以一代产品5年的开发周期计算,东风风行已经制定了未来10年品牌提升计划。首先用三年时间,力争使产品品质接近主流合资品牌,再通过持续投放2代以上的高品质产品,来巩固消费者对品牌的信任。”

    东风风行第一代产品在市场上已经积累了良好口碑,优异品质得到广泛认可。全能商务车菱智(参数|询价)十余年畅销不衰,累计销量即将突破50万辆;家用车景逸近几年来,在大两厢车、紧凑型SUV、小型SUV等细分市场上也颇有建树,每年都在主流媒体的年度车型评选中斩获多项大奖。在此基础上,东风风行又推出了中高端公商务车风行CM7(参数|询价)与高品质越级家轿景逸S50(参数|询价)两款新品,在品质上实现了突破性的跨越。

    而东风风行的新产品规划也格外引人关注,2015年东风风行将推出5款新车型,其中包含三款MPV车型、景逸X3 1.6L车型以及景逸S50 2.0L车型。这些新车型将继承东风风行对品质提升的优秀基因,继续在产品品质方面有更好的建树。

    另外,目前已竣工投产的东风风行新基地一期工程,全新工艺设备在国内均处于领先水平。此外,多年日产管理模式的深入学习,全价值链精益管理模式的打造,将使东风柳汽的品质管理快速逼近合资水准。根据东风柳汽的计划,明年年底东风风行乘用车的3m is指标将达到日产水平;到2016年年底,企业的Q C D管理水平达到日产水平。届时,东风风行将在产品品质上完全可以与合资主流产品相抗衡,不仅可以从合资品牌口中夺食,也为进入中国品牌第一阵营增添了底气。

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