多新车抢先曝光! 2013上海车展探馆直播

    ●长安致尚XT

    2013上海车展开展前，爱卡汽车前方报道团带来了一组长安致尚XT的探馆照。预计新车将在6月份上市，预计售价9万元起。据之前报道，长安致尚XT将先期推出1.6L动力车型，随后还将推出搭载1.5T发动机的车型。

【长安致尚XT探馆图】

    长安致尚XT大灯轮廓棱角分明，前进气格栅的设计比逸动要更加扁平，下进气格栅尺寸有所加大，弧形的格栅条幅彰显立体感，整个前脸具有很强的运动感和视觉冲击。

    长安致尚XT尾部采用了掀背设计，细长的尾灯与前大灯相呼应，同样具有很浓的运动色彩。而车尾的“EADO XT”则展现了其新的身份标识。

    内饰方面，致尚XT与三厢版的长安逸动存在共通之处，中控面板是相同的风格，桶型仪表，多功能方向盘，多媒体系统大尺寸液晶屏等都是相同的设计。不同的是致尚XT是全黑内饰设计，搭配银色面板装饰，显得更加个性张扬。

    动力方面，预计长安致尚XT将搭载1.6L与1.5T发动机，其中1.6L发动机最大功率92kW，最大扭矩160Nm；1.5T发动机最大功率将达到125kW，最大扭矩为230Nm。据悉，这款1.5T发动机采用了DVVT和缸内直喷技术，传动方面匹配的是5速手动和6速自动变速箱。

    编辑点评：虽然长安致尚XT之前被看做是两厢版长安逸动，但新车外形设计明显有别于逸动，动感的外观轮廓也得到了很多网友的赞许，新车有了好的开始，期待它亮相时能带来更多惊喜。

    ●英菲尼迪Q50

    第十五届上海车展开展前，爱卡编辑部前方探馆同事拍到了一组英菲尼迪Q50的最新图片。该车在底特律车展中已经亮相，此次是首次在国内亮相，新车提供3.7L V6发动机和3.5L Hybrid两种动力组合，预计将在年内上市。

【英菲尼迪Q50上海车展探馆照】

【英菲尼迪Q50上海车展探馆照】

    外观方面，英菲尼迪Q50换上了全新的家族式设计风格，采用了全新设计的头灯样式，加入了LED日行灯的设计，配合蜂窝状的进气格栅与发动机舱盖隆起的线条，前脸看上去要更加“凶悍”。

【英菲尼迪Q50上海车展探馆照】

    英菲尼迪Q50将提供3.7L V6发动机和3.5L Hybrid两种动力组合。其中，Q50采用的是3.7L V6发动机，最大功率为245kW，最大扭矩为365Nm，这台发动机带有连续可变气门正时系统和连续可变气门升程技术，搭配7速手自一体变速箱。

【英菲尼迪Q50】

    根据该全新命名体系，自2014年型起，英菲尼迪将以字母“Q”作为其轿车、轿跑车和敞篷车型系列的命名前缀(Q50将取代G级轿车、G系双门跑车和敞篷将命名为Q60s，M轿车将命名为Q70)，以字母“QX”作为其SUV车型和跨界车型的命名前缀（QX50将取代EX级、QX60将取代FX级、QX70将取代JX级、QX80取代现款QX车型）。

【英菲尼迪Q50】

    编辑点评：相比现款G系，英菲尼迪Q50不仅采用了更加大气的外观，同时车身尺寸进一步增加，对车内空间会有一定的改善，虽然现有的V6发动机和混合动力总成表现不俗，但还是希望其在中国市场能继续推出2.5L入门级车型，降低其价格门槛。

    ●标致2008混合动力版解剖车

    第十五届上海车展开展前，爱卡编辑部前方探馆同事带来一组标致2008混合动力版解剖车型的展前图片。标致2008混合动力版车型为国内首次亮相，新车为Hybrid Air空气混合动力版本。

    外观方面，标致2008混合动力版车型与普通版车型并没有太大区别，采用了新的家族式前脸设计，前后大灯的轮廓与概念版十分相近。车顶行李架的设计很有特点，后排车顶位置凸出，增加了头部空间。

    这款空气混合动力版本车型，能使燃油动力与压缩空气动力相融合，无需配备电池，其综合百公里油耗也仅为2升。

【标致2008普通版】

    编辑点评：对于国内趋于饱和的紧凑级SUV市场，很多品牌都开始转移到了小型SUV市场。而此次标致2008r空气混合动力版本的出现，让小型SUV走向新能源车型市场。