[XCAR 2012广州车展 原创]
11月20日,东风标致首款SUV标致3008国内亮相,预计将于明年初正式上市,全国各4S经销商现已开始接受预订,发布会当场厂商给出了16-22万的预售价格区间。
外观方面:国产3008相比进口版本,外观方面做出了多处调整,其前脸采用了标致新的家族式设计元素,“大嘴”的设计变成了更加优雅的“小嘴”,同时采用了更多镀铬装饰件。车顶的行李架采用了“多种载物方式”的设计,据悉,全系无论高低配置,任何一款车型均可选择不同的行李架分配方式。
内饰方面:内饰风格来源于战斗机座舱的设计灵感,环抱式的中控台布局新颖,按钮的排布相比进口版本有所调整。另外,国产3008在配置方面囊括了同级别SUV大部分主流配置,并且还配备了多路况适应系统(GripControl),以及电子手刹、HUD抬头显示系统等。
动力方面:此次亮相的为1.6T+6AT的顶配车型,这也是先期进入销售终端市场的主销车型。由PSA集团与宝马研发的这款1.6L增压直喷发动机,服役于各品牌之中都有着不同的调校,其亮点之一的单涡轮双涡管技术,到来了涡轮更早介入以及提升平顺性的优势。
另外,国产3008上的这款发动机再次针对中国市场进行了改进,可适应全国各地的93号汽油(北京的92号)。
编辑点评:在东风标致产品阶梯全面进入“8”时代之后,终于引进了一直空白的SUV车型,并且带来了动力出众的1.6T发动机,自动变速箱也告别了备受争议的4AT,如果丰富的配置不只是顶配车型的专属,那么对于消费者来说,东风标致3008则会是小型城市SUV一个不错的选择。
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据悉,丰田目前正在研发“第六代”丰田Supra车型,新车将同时提供内燃机(ICE)和纯电动(EV)动力系统。另据先前海外媒体透露,其内燃机系列车型将由丰田汽车进行自主研发,并放弃与宝马汽车合作打造。此外,新车预计最快将于2025年下半年首发亮相,并有望在2026年初上市开售。
目前Stellantis首席执行官Carlos Tavares(唐唯实)已正式辞职(原计划2026年退休)。随后Stellantis集团也在一份声明中表示,公司董事会接受了辞职,并已开始寻找“新任”首席执行官;预计将在2025年上半年做出人员抉择、此外,集团现阶段将将成立临时执行委员会,由董事长John Elkann进行领导。
据了解,路特斯于近期放弃了,到2028年成为纯电动汽车制造商的计划;并宣布将在2026年推出一款新型“超级混合动力”动力系统。另据海外一份消息显示,内燃机驱动的Emira也将实现电气化,并延长其销售周期。
日前据大众汽车开发主管Kai Grünitz透露,大改款ID.3和ID.4车型都将受益于品牌的最新设计语言,并表示:“品牌将为ID.3和ID.4带来新面貌,采用全新的设计语言,从设计角度回归我们最初的出发点,回归大众汽车的特色。”