[XCAR 资讯 原创]
最近笔者从相关渠道了解到,随着宝骏品牌的推出和宝骏630上市的临近,上汽通用五菱对产品和品牌将进行重新部署。上汽通用五菱旗下的乐驰会在宝骏630上市后一个月换成宝骏的标志,从而脱离雪佛兰品牌。
换标后的乐驰将纳入宝骏渠道,形成SGMW全新的乘用车销售矩阵,届时乐驰的LOGO也将从“金领结”变为宝骏的“马首”。据悉,随着新微车SPARK去年花落上海通用,并以进口方式引进,乐驰的英文名SPARK就已停用,只保留了雪佛兰的金领结。
编辑点评:换标从一个侧面让宝骏品牌的产品线更加丰富,SPARK这款车本来就是大宇的车,虽然改换标,但这车又不是上汽通用五菱自己研发,用自主品牌宝骏的“马首”标,虽然销售渠道上方便些,但总让人感觉有点怪异。
智界V9是华为深度参与技术研发的旗舰MPV产品。硬件方面,全系标配896线双光路激光雷达,搭载华为乾崑智驾系统,支持全场景高阶辅助驾驶功能;配备±7度后轮转向系统,车身长度5.36米,官方公布转弯半径为5.35米。
在豪华全尺寸SUV市场,奥迪Q9姗姗来迟,却一出手便瞄准标杆——它既是奥迪燃油车时代的全球旗舰SUV,更是专为中国市场量身定制的特供加长版(内部代号LWB for CN),以“全球骨架、中国专属”的定位,剑指宝马X7、奔驰GLS乃至迈巴赫GLS。
这次国产 GLE L 最大的亮点就是加长,目前只申报了 5 座布局,轴距直接拉到了 3115 毫米,比进口标准版加长了整整 120 毫米,跟现款X5比长了10mm。
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4年前,理想汽车董事长兼CEO李想的一句“500万内最好的SUV”让大家记住了初代L9;4年后的今天,更贵、更能打的二代L9来了!