[XCAR 上海车展 原创]
4月19日,世爵在本次车展上发布了全新的旗舰跑车2011款C8 Aileron,并正式发售。2011款Spyker C8 Aileron是Spyker的新一代车型。概念车首次亮相于2009年日内瓦国际车展。2011年4月开始客户交付,目前订单已排到12个月以后。
C8 Aileron的前灯设计炫目且极其流畅。这也是下一代Spyker的设计方向。全新的LED用于前后方转向指示灯以及锐利的前车灯组内的日间行车灯。向后拉伸的顶棚确保汽车的最佳空气动力学性能。前部是极具视觉冲击的宽大进气格栅,内部水箱将能提供更多的冷却功能。车后扰流板在C8 Aileron的速度稳定性上扮演重要角色。
C8 Aileron装备全新全铝车身结构,以其获得最大扭力和抗弯刚度。新底盘和车身使得抗扭劲度达29500Nm/度。底盘仅重230kg。C8 Aileron采用特定轻型铝合金轮毂,重量仅为同类钢轮毂的30%,并配备铝合金制动卡钳。C8 Aileron配备大尺寸轮胎–235/35 ZR19(前轮)和295/30 ZR19(后轮)–提供出色的抓地力
Spyker C8 Aileron搭载自然吸气的4.2L V8汽油发动机,6800rpm时输出最大功率400马力,匹配ZF提供的六速自动变速器。4.5秒内即可完成从静止到100公里/小时的加速,最高时速达300公里/小时。
C8 Aileron搭载全新全独立双横臂悬挂系统(前后)。坚实的底盘,均匀的重量分布(前/后比为45/55)和后轮驱动确保C8 Aileron拥有出色的驾驶感受。齿条齿轮装置具有液压动力辅助装置,方向盘可打2.75圈。
内部装饰,包含Spyker的最佳独有特色,均采用顶级材质的皮革。皮革有14种标准色,而满足客户个人喜好的其他各种色彩可进行单独定制。缝于内部装饰的Spyker商标钻石是可选装置,为Alcantara及双色内部装饰。
Spyker同高端音响系统的领先厂家荷兰Kharma国际公司进行合作。每台Spyker C8 Aileron都装备高品质音响系统。标准“特制”Kharma音响系统包含FM/AM收音机、iPod连接和USB接口。高标准系统特点包括高端Matrix功放和给人印象深刻的300瓦组合输出、两个高音喇叭、两个门侧扬声器和两个前端扬声器。
客户可选择升级可选“奢华推荐”音频包,具备三个Matrix功放,增加总输出至450瓦,以及两倍低音扬声器和可扩展线性位移。
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯,照射距离412米,据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm,运动套件有前唇、侧裙、小尾翼,还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色,听球叔说,你们感受不出它的美,来辛苦后期老师,咱上点空镜。
继保时捷推出纯电版Macan车型后,其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降,好在品牌也悬崖勒马,再次重视起燃油车了,但卡宴电动车那也是没有落下,目前在紧锣密鼓筹备当中,而且据说年底就要首次亮相了,这可太让人期待了。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。