在最新的第222期工信部新车目录中,长安汽车旗下产品基本悉数登场,主要满足车型全面换标的需求。这其中也包括了长安的A级轿车CX30,原有的志翔车型升级改款后成为三厢和两厢版的CX30,更加突出1.6L车型的配置,使得新款车型性价比大幅提高,销量上也较志翔车型有所进步。
但毕竟CX30仍然是基于志翔车型的拉皮改款,销量的提升也比较有限。据长安汽车的消息人士透露,长安汽车正在开发全新的A级轿车,整个车型和平台都是全新开发的,与志翔车型也没有关系。这款车型正是在去年北京车展上露面的“美人鱼”C201 Concept概念车的量产版本。按照原定计划,这款C201车型将在2011年的年底上市。
不过量产版的C201除了在外形尺寸上与美人鱼概念车相仿外,外观风格已经发生了比较明显的改变。而全新的C201也是被长安寄予厚望的重量级车型,其被定位为与长安悦翔,长安奔奔mini一样的年销量十万级的车型。
较早之前曝光的一款CD101概念车暂时还不会量产,这款轿车定位B级轿车,而目前长安将集中精力做好A级车市场,然后才是寻求进一步的向上突破。的确近观竞争对手,在A级车市场都形成了群狼效应,奇瑞的A5衍生出了旗云3和瑞麒G3;比亚迪F3也拉出了G3和L3车型;吉利方面除了远景车型外,又诞生了新一代的英伦海景和帝豪EX7;长城的腾翼C30,江淮和悦,还有华晨的骏捷FSV和刚刚曝光的新款A4轿车,都展现出了良好的成长势头。
在面对全美经销商的批评以及欧洲零售商的双重压力下,Stellantis已确认,其现任首席执行官Carlos Tavares将于2026年初正式卸任。今年9月,Stellantis公司董事长John Elkann也已证实,已开始寻找新任首席执行官一职。
目前丰田Crown Sport针对海外市场推出了一款名为“Limited Matte Metal”,新车市场售价为820万日元(约为39万人民币),预计最快将于今年四季度完成新车交付工作。截止目前,丰田旗下皇冠产品序列已在华布局了Sport Cross以及Sedan两款中大型轿车,而Crown Sport中型运动SUV则有望在明年,以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马X3、奔驰GLC以及奥迪Q5L等车型。
目前日产新款Pathfinder车型已在海外市场上市开售,新车共计推出包含越野版在内的9款车型,市场起售价为37,070美元(约为27万人民币),相比前身2024款车型售价均迎来全面上涨。同时新车也有望在明年于国内市场首次开启投产工作,并可视为“小号探陆”车型,且弥补现阶段中型SUV产品空缺,,同级主要竞争对手包含了大众探岳L/途观L、丰田汉兰达以及别克昂科威等车型。
目前雷克萨斯LX 700h车型已在海外市场正式发布,新车计划将于今年年底前上市开售,预计最快将于明年一季度陆续开启新车交付工作。国内市场方面,新车增推全新动力车型后,预计将于今年11月重返国内市场销售,并有望满足目前国内市场所实施的国六排放标准,同级主要竞争对手包含了宝马X7、奔驰GLS、英菲尼迪QX80等旗舰级SUV车型。
领克02(中国命名:领克Z20)在意大利米兰完成了全球首秀及欧洲上市。新车上市价35,495欧元(当前汇率约合人民币27万元)起。