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用轿车标准看客车金杯大海狮近距体验

2010-10-28 00:11:10 来源：刘斌 发布于: 北京

[XCAR 资讯原创]

海狮是什么？这里说的海狮可不是从海水里跃出来的那一只只圆乎乎的可爱动物，海狮是一款车，一款轻型商务车型。你可别以为编辑以这样的文字开头有些肤浅。事实上，如果不是因为华晨大海狮上市，海狮在我们的印象中只是一款抽象的中巴车。所谓隔行如隔山，对轿车领域的专注让我们这些乘用车编辑对商务车领域并不是非常了解。而这次大海狮的上市则给我提供了一次这样的机会。

用轿车标准看客车金杯大海狮近距体验

在去之前，在编者脑海中不仅闪过这样一个念头，“如果用轿车领域的标准去衡量一款商务车型，结果会不会很有趣”，如果你也对这个设想感兴趣的话，那就继续往下看吧。

金杯大海狮前脸

大海狮是在华晨金杯全新的H2平台上打造，从命名上也能意会到这款车型与丰田海狮之间的关系。90年代金杯与丰田在国内生产的国内的首款海狮车型，而如今的大海狮也是在以丰田海狮平台为基础的H2平台上打造，这款车型与丰田现款的海狮车型在外观上非常相似。

金杯大海狮车身尺寸

金杯大海狮

除了前大灯和前格栅的设计上与丰田海狮存在一定的差异外，大海狮的外观设计几乎与丰田海狮完全相同。细节上的改变使得大海狮在外观上相对更加年轻一些。而与现有的同级车型相比，金杯大海狮的外观设计相对偏时尚和动感。而后车窗连成一体的设计也成了海狮的特色，尽管这这一设计被多款自主品牌车型所模仿。

金杯大海狮

金杯大海狮车门

金杯大海狮车身尺寸为5420*1880*2285mm，轴距达到3110mm，为14座车型。采用了滑动车门设计，为了方便乘客上下和大件的货物搬运，车门宽度较大，而且在车门处采用了非常人性化的台阶设计，台阶的宽度也很大，不用担心会出现踩空滑落的情况。

金杯大海狮轮胎

金杯大海狮尾部

大海狮采用了195 R15的三角轮胎，基本与其定位相符，六幅的铝合金轮毂也与丰田海狮相同，不过大海狮的轮毂设计相对要年轻和动感一些。海狮拥有同级车型上不多见的倒车雷达，尽管只有三个探头，但对一款车身接近5.5米的车型来说，倒车雷达在停车时会更加便捷和安全。

金杯大海狮底盘

大海狮的备胎被安放在地板下，不占用车内空间。后悬挂为货车和客车常用的悬挂，舒适性一般，但在承载能力上会有较好的表现，这也符合大海狮的定位。

大海狮近距接触-外观

大海狮的内饰设计较为简单，尽管编者体验的是大海狮的高配车型，但中控上除了能稍微吸引人的大尺寸多媒体液晶屏外，似乎没有在出现其他功能性按键，而空调面板的设计则相对复杂，拥有多种出风模式，这对一款要载客的车型来说很是实用。

金杯大海狮内饰

金杯大海狮中控

中控上的功能键不多，其他的空间基本被储物空间所占据，而且这些储物格体积都非常大。值得一提的是，大海狮的内饰做工并没有我们想象的那么粗糙，工艺上基本接近轿车的内饰水准。

金杯大海狮细节

金杯大海狮座椅

毕竟是一款商务型的轻客，大海狮的内饰相对较为朴素，采用了绒布的座椅面料，座椅的厚度不大，支撑性一般，但空间上绝对能满足各排乘客的需求，无论是头部空间还是腿部空间。

金杯大海狮后排

金杯大海狮座椅

大海狮的功能非常多样化，装上座椅后是一款轻型的小客车，卸下较为简易的座椅后，大海狮立马变身为一辆轻型的货车。而如果你仔细观察的话，金杯在各个行业内都以自己特有的形式存在，比如警车、救护车、邮政车等等。

金杯大海狮

动力方面，金杯大海狮搭载了2.4L的4RB2发动机，拥有102KW的输出功率，用轿车的标准来看，这样的成绩只能说刚刚及格，但满足大海狮日常的需求不成问题，这款发动机达到了“国Ⅳ”排放标准，在全国都可以销售。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。

金杯大海狮动力总成

编后语——

与同级的其他自主品牌车型相比，金杯大海狮的售价并不便宜，以华晨董事长祁玉民的话来说，大海狮是一款“高价格、高性价”的车型，这也意味着大海狮必须以质取胜。尽管以轿车的标准来看，大海狮在舒适性和配置上还显得有些过于简单，但这对一款轻客来说已经足够出色了，而更重要的是，在近二十年的时间里，海狮的品质已经得到了国内消费者的认可，对商务车型来说，口碑的力量和品牌一样强大。

大海狮近距接触-内饰、动力

延伸阅读：15.58万-18.98万华晨金杯大海狮上市

今日（10月27日），华晨金杯全新车型大海狮将在沈阳正式上市。此次共推出3款车型，分别是标准型、豪华型以及旗舰型，售价为15.58万元—18.98万元。大海狮在金杯全新的H2平台上打造，这也意味着金杯此后将拥有H1和H2两个平台。与此同时，华晨金杯的第100万辆汽车也将在沈阳正式下线。