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达喀尔拉力赛硬汉凯旋威麟车队今日抵京

    北京时间1月21日,代表中国汽车品牌首次征战世界顶级赛事——达喀尔拉力赛的威麟车队载誉归来。在138辆汽车组参赛车中,其中80%的车辆都落后于威麟车队,其中不乏世界知名品牌。驾驶威麟X5的卢宁军取得了第28名的好成绩,取得了其参赛历史最好成绩,而威麟车队另一名车手江耀桓首次参赛也取得了第29名的佳绩。

硬汉凯旋  威麟车队今日抵京

    依托于威麟X5良好的性能和优良的品质,威麟车队的两位车手取得了优异的成绩。作为全新品牌威麟旗下重要车型威麟X5,虽然还未上市,即挑战了世界上最为艰险、最为残酷的达喀尔拉力赛,表现出了威麟品牌对该车型品质的信心和决心。

    威麟X5凭借实力开创了中国在国际顶级汽车赛事上的历史。这次威麟车队征战达喀尔取得了辉煌的成绩,引起国内外媒体的广泛关注,形成一股世界范围的关于汽车顶级赛事中国新生力量的讨论。对此,奇瑞汽车股份有限公司副总经理、威麟汽车销售公司总经理杨波表示:“今天有两件事值得中国人骄傲,一是首次参赛的中国车威麟X5在达喀尔拉力赛场上展示了强大的中国实力,二是中国车手取得了达喀尔拉力赛上中国车手最好的成绩。通过这一成绩,展示了威麟品牌锲而不舍、不断挑战与超越的品牌形象,同时也在世界顶级赛事上展示了中国汽车品牌的力量,用实力诠释了威麟品牌“Engines&Drivers”的品牌理念。”

    自达喀尔拉力赛转战南美以后,残酷的挑战环境并没有改变,车手们在长达近9000公里的路程中,要经过砾石、泥泞、公路、沙漠等各种路段,更要经受地理跨度、温差骤变的“折磨”。威麟车队在15天的“炼狱”中,车手卢宁军和江耀桓凭借威麟X5的优异性能,克服了南美大陆的崎岖赛道和沙漠的恶劣气候环境,经受住了等各种复杂路况的考验,创造了中国汽车品牌首次参赛就顺利完赛的传奇,并超越了80%的国际知名品牌,取得了卓越的成绩,向世人证明了中国汽车品牌的过硬质量和出色性能。

    另悉,达喀尔战车威麟X5即将于3月份上市。

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