北京时间1月21日,代表中国汽车品牌首次征战世界顶级赛事——达喀尔拉力赛的威麟车队载誉归来。在138辆汽车组参赛车中,其中80%的车辆都落后于威麟车队,其中不乏世界知名品牌。驾驶威麟X5的卢宁军取得了第28名的好成绩,取得了其参赛历史最好成绩,而威麟车队另一名车手江耀桓首次参赛也取得了第29名的佳绩。
依托于威麟X5良好的性能和优良的品质,威麟车队的两位车手取得了优异的成绩。作为全新品牌威麟旗下重要车型威麟X5,虽然还未上市,即挑战了世界上最为艰险、最为残酷的达喀尔拉力赛,表现出了威麟品牌对该车型品质的信心和决心。
威麟X5凭借实力开创了中国在国际顶级汽车赛事上的历史。这次威麟车队征战达喀尔取得了辉煌的成绩,引起国内外媒体的广泛关注,形成一股世界范围的关于汽车顶级赛事中国新生力量的讨论。对此,奇瑞汽车股份有限公司副总经理、威麟汽车销售公司总经理杨波表示:“今天有两件事值得中国人骄傲,一是首次参赛的中国车威麟X5在达喀尔拉力赛场上展示了强大的中国实力,二是中国车手取得了达喀尔拉力赛上中国车手最好的成绩。通过这一成绩,展示了威麟品牌锲而不舍、不断挑战与超越的品牌形象,同时也在世界顶级赛事上展示了中国汽车品牌的力量,用实力诠释了威麟品牌“Engines&Drivers”的品牌理念。”
自达喀尔拉力赛转战南美以后,残酷的挑战环境并没有改变,车手们在长达近9000公里的路程中,要经过砾石、泥泞、公路、沙漠等各种路段,更要经受地理跨度、温差骤变的“折磨”。威麟车队在15天的“炼狱”中,车手卢宁军和江耀桓凭借威麟X5的优异性能,克服了南美大陆的崎岖赛道和沙漠的恶劣气候环境,经受住了等各种复杂路况的考验,创造了中国汽车品牌首次参赛就顺利完赛的传奇,并超越了80%的国际知名品牌,取得了卓越的成绩,向世人证明了中国汽车品牌的过硬质量和出色性能。
另悉,达喀尔战车威麟X5即将于3月份上市。
目前2025款比亚迪唐纯电版车型已在西班牙市场上市开售,新车市场售价为72,000欧元(约为57万人民币),并计划将于今年年四季度开启交付工作。同时2025款比亚迪唐车型,也有望在今年四季度于国内市场陆续推出,同级主要竞争对手包含了特斯拉Model Y、奇瑞瑞虎8、大众探岳等车型。
日前大众汽车财务总监Arno Antlitz,在大众汽车沃尔夫斯堡总部举行的会议上向员工详细说明了大众汽车状况的严重性,并警告称销量不会恢复到之前的水平;且表示大众只有“一两年”的时间来扭转大众主品牌的颓势。
日前奥迪针对新款S6、S7车型增加了Nardo Sport Edition套件供消费者选购,目前新款套件已在海外市场开启预订,选装费用分别为9,700美元(约为6.9万人民币)、11,200美元(约为8万人民币)。同时该款套件也有望在后期陆续提供在导入国内市场的S6、S7车型之上。
日前据海外媒体透露,红旗旗下全新国雅车型将外销俄罗斯市场进行销售,定名“L1”,并计划将于2025年下半年上市开售。根据红旗官方透露信息显示,新车将定位品牌旗下大型旗舰级轿车,同级主要竞争对手包含了奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L以及雷克萨斯LS等车型。
据悉,沃尔沃全新一代XC60纯电继任者车型,计划将于2026年正式推出,新车将基于品牌旗下全新SPA3平台所打造,并定名为“EX60”。据沃尔沃官方表示,SPA3理论上可兼容所有不同尺寸的车型,从小于EX30到大于EX90车型。同时该平台的“模块化和可升级性”意味着将带来更低的投资成本和显著降低的生产成本。这也将使沃尔沃汽车更加灵活,并能更快地适应不断变化的市场条件。