次世代沙盘推演 最强SUV V.S. Pick Up

　　Hummer HXToyota A-BAT

　　尽管燃料价格不断攀升，但仍无法阻挡车厂对于新车型的开发，只要产品实力坚强，秏不耗油将不再是视觉焦点。

　　等了十年之久，我们仍然不见所谓跨世代的SUV问世，毕竟越野主题已经不那么吸引人，SUV终究又回到本质面，回到在车辆功能上，到底能够发挥多大的效能。符合一车多用的原则下，于是我们看到一辆双门SUV可以是敞篷又可以当成跑车般奔驰于Off-Road的跨世代概念车，以及一辆拥有超世代新潮外观，可以是辆高级房车又能扮演载货的Pick-Up，这两款车本是不同领域无法相比的车款，但是我们看看谁的噱头十足，谁又是天马行空甚至根本不可能量产。

　　绝对的年轻化

　　敞篷悍马HX Concept

　　其实悍马车系从已经停产的H1到LSUV H2以及更为平民化的H3，最小的H3证实它才是票房良药，甚至在台湾都不难发现它的踪迹，在一些高级住宅区中，H3更是司空见惯。这说明了H3两百多万的售价是一般人可以接受的，车身尺码大小也是，是不是该趁胜追击，为这群人推出更符合乐趣本质的新世代SUV？我相信车厂一定为此困惑，于是他们将主导权交给三位刚毕业的年轻工程师，希望看到真正年轻人心中所想、所希望的悍马是什么模样。

　　外型宛如Baja厂车

　　简单变身迷人敞篷

　　乍看之下还真以为这是一辆以H3为原型的改装概念车，其实这辆原型车或多或少与H3有关，尽管各方数据都显示毫无关联。外型上当然得保有Hummer的特色，像是七格闸状水箱护罩，开口引擎盖与方形头灯等，在相似的轮廓下，其实这辆HX有着截然不同的风貌。感觉上车头变得更为低扁流线，虽然依旧保有直耸的前挡，但是可以察觉车顶似乎降低些许，配合上四只大脚与夸张的离地高，车身显得格外的低扁，再加上类似掀背车的SUT斜车尾，整车散发出强烈的年轻动感气息。

　　为了符合时代的趋势，外型四方的头灯，内部为SLR般的LED投影式鱼眼灯，所有的方向灯与尾灯组通通采用绚丽的LED设计，引擎盖部分有个巨大的出风口，配合此车有棱有角的保杆与下护板，车头正面展现浓烈的攻击性。夸张的35吋专业越野胎与20吋X9J的巨大铝圈以及夸张硕大的四轮轮弧，展现出此车不是徒有其表，攀岩走壁的硬底子功夫丝毫没有荒废。