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您更愿为谁买单? 涡轮增压还是自然吸气
汉兰达上市成为丰田首款在华搭载涡轮增压的车型,本田也在中国媒体大会上发布了三款涡轮增压发动机,未来将在国内全面应用,曾经在民用车市场坚守自然吸气发动机的日系车也走向了涡轮化。随着技术的不断发展,搭载涡轮增压发动机的车型几乎遍布所有级别,那么在您考虑购车时,会选择涡轮增压还是自然吸气发动机呢?
第
6
期
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在城市交通环境越来越拥堵的情况下,小排量涡轮增压发动机经济性的优势并不明显,反而会增加维修、保养成本;小排量涡轮增压(尤其是三缸发动机)发动机汽车的平顺性表现难以和六缸发动机相提并论,物理定律难以改变;自然吸气发动机经过多年的发展,有着雄厚的技术储备,更容易在经济性和动力性方面找到最佳平衡点;在美国等不征收汽车消费税的国家,自然吸气发动机仍然是主流。
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涡轮增压发动机输出更具爆发力,以欧盟为首越来越严苛的排放法规给了涡轮增压发动机发展的源动力;随着材料、机械加工和电控技术的发展,涡轮增压发动机输出不线性、涡轮迟滞等缺点均已得到改善,寿命和可靠性也都有所提升;几乎所有的厂家都在研究涡轮增压发动机,发动机涡轮化已是大势所趋,这将为上游供应商带来更多的订单,增压器成本大幅降低,从而降低消费者的用车成本。
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