全球首个865米高空无人漂移！追光S重新定义智能辅助驾驶能力边界

　　9月28日，岚图追光S 以1分钟12圈的成绩，创造了“1分钟内驾驶电动汽车定圆漂移圈数最多”的吉尼斯世界纪录。这一成绩由未经任何改装的量产车型以原厂胎、原厂胎压完成，含金量十足。同日，该车还在865米高空平台完成无人漂移，成为全球首个达成该挑战的车型，以硬核实力重新定义新能源时代的驾驶之悦。

　　此次定圆漂移挑战的技术门槛远超常规漂移项目：车辆需要在60秒内持续画圈，全程维持高强度侧向力；作为一台中大型SUV，岚图追光S重心更高，进一步放大了动态控制的难度；挑战选择在水泥地面，轮胎与地面的强摩擦力会持续向车身传导巨大的侧向拉扯力，对底盘的动态响应、动力系统的扭矩分配等都是极大考验。

　　岚图追光S能顺利完成挑战并将吉尼斯世界纪录收入囊中，在于岚图虎踞智能底盘D、LFC超级后驱技术等技术的协同作用：魔毯空气悬架会提前“看路”自适应调整车身姿态，R-EPS助力转向系统将操控延时控制在0.1秒以内，全域800V高压平台保障全程动力平顺输出；LFC超级后驱技术会动态精准分配车轮制动力，避免因不合理的电制动带来的车身失控；行业顶级车身扭转刚度48415N·m/deg，使车辆在面临侧向力拉扯时，车身也不变形、姿态不跑偏。

　　这些极限工况下被验证的性能，最终都会转化为日常出行的安全冗余，在用户遇到突发避让、湿滑路面行驶、高速紧急变道等场景时，提供更可靠的动态支撑。

　　同一天上演的高空无人漂移，同样看点十足。在高达865米的高空平台，岚图追光S以全程实拍、无CG特效的方式，通过智能辅助驾驶顺利完成无人漂移，致敬并超越了外国某豪华品牌在2011年的广告创意。此前，该车还于8月完成隧道360°回环穿越，以更高的难度，同样将外国豪华品牌创造的名场面从特效变为现实，彻底改写了全球驾控的话语权版图。

　　长期以来，极致驾控的话语权被海外豪华品牌牢牢占据。作为国内高端新能源汽车品牌，岚图持续深耕驾控底层技术、坚持以极限试炼打磨量产品质，不仅补齐了国产新能源车型在高端驾控领域的技术短板，更打破了数十年来外资品牌在驾控领域构建的技术滤镜。这不仅是岚图追光S的高光时刻，也是中国汽车工业从技术跟随迈向技术引领的一次生动注脚。