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雷克萨斯新一代NX发布 取消燃油版,纯电续航100公里

9月1日,雷克萨斯新NX全球首发,新车将于2026年底起陆续登陆全球各大市场。自2014年问世以来,NX全球累计销量已近190万辆,此番改款重点对动力、底盘进行全面革新。

最核心的变化是全系混动化。新NX取消纯燃油版本,提供450h+插电混动、350h与300h油电混动3种动力。全新一代混动系统采用e-Axle电驱桥,将变速驱动桥、电机与功率控制单元集成一体,配合低损耗SiC碳化硅功率半导体,结构更紧凑、更轻量,重心也更低;其中450h+综合功率最高240kW,零百加速6.0秒,WLTP纯电续航超100公里。车长较老款增加30mm至4690mm。

平台层面同样大刀阔斧。新一代平台使地板刚性提升约25%、悬架塔顶刚性提升约30%,并重新设计发动机缸体、优化连接刚性,纯电与混动切换时的振动大幅改善。底盘方面,方向盘直径缩小至360mm,配合可变齿比转向与重新调校的电子助力,转向更显轻盈直接;E-Four电子四驱优化贴地感,全新制动控制系统可在过弯时主动调节制动力、抑制侧倾。

设计与座舱也向“松弛”靠拢。前大灯与格栅融为一体,宽阔低重心姿态强化运动感;内饰采用水平主题的简约设计,全新“感官礼宾系统”可通过灯光与香氛,营造起居室般的座舱氛围。

从动力到平台、从操控到座舱,新NX的改款幅度接近换代,也是雷克萨斯推进电气化转型的关键一步。

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雷克萨斯NX
厂商指导价:30.96-42.08万 级别:中型SUV 保修:4年或10万公里 生产方式:进口
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