
奇瑞官宣2027款艾瑞泽8 PRO将于8月10日正式上市,现款11.69万起,新款预计价格区间接近,打的就是“油电同智”这张牌。


先看最核心的升级——智驾搭载猎鹰500辅助驾驶系统,纯视觉方案,支持城市NOA和高速NOA。城市里能识别红绿灯、窄道会车、借道绕行;高速上支持防御性变道和自动驶出匝道。泊车覆盖300多种场景,50米循迹倒车、2公里记忆泊车都有。这套配置放在十几万的燃油车上,同价位合资车大多还停留在L2基础辅助,差距明显。

座舱方面,高通骁龙8255芯片上车,算力比上代提升了119%,配合15.6英寸2.5K悬浮中控屏和10.25英寸液晶仪表。车机流畅度在燃油车里属于第一梯队。内饰换了电子怀挡,中控布局更干净,全车麂皮包覆。高配带座椅通风加热按摩、21扬声器伯牙之声音响、可调光全景天幕,还有50W无线快充。配置堆到这个程度,同价位燃油车基本没对手。





动力没什么悬念,1.6T和2.0T两套鲲鹏动力。1.6T版147kW/310N·m,百公里油耗6.5L,加92号汽油;2.0T版187kW/390N·m,零百6秒级,全系7速湿式双离合。底盘前麦弗逊+后多连杆独立悬架,标配mCDC电磁悬架和VMC防爆胎系统,每秒200次阻尼调整。(图片来自网络)
比亚迪秦MAX 8月13日正式上市,一共9款车,售价9.99万到14.39万。这个价格一出,台下掌声挺响的。DM-i插混版4款,9.99万起步;纯电EV版5款,10.99万起步。比亚迪这次把插混的门槛拉到了10万以下,显然是冲着那些还在犹豫要不要买电车的家用客户来的。
8月13日,比亚迪秦MAX正式上市,推出EV与DM-i双动力版本,售价9.99-14.39万元。新车搭载了第二代刀片电池与闪充技术。
在纵横F700以强悍的汽油混动强势破局、重塑豪华越野皮卡格局之际,RELY Hi800作为全球首款柴混皮卡即将重磅登场,与F700形成“汽柴并举”的互补矩阵。
8月13日,悦达起亚官方宣布,全新赛图斯正式开启预售,新车共推出6个配置版本,限时预售价8.09万元-12.09万元。
零跑A05的价格终于落地了——8月11日晚正式上市,5个配置,6.39-9.09万元。比此前传闻的5.98万起高出了4000块,但看完配置表,这个定价还是比较有诚意的。