维智捷独立上市：重构汽车神经系统，以中国创新引领全球电气架构新变革

　　汽车电动化与智能化深入推进，电气架构从传统配套升级为整车核心竞争力。2026年4月1日，维智捷从安波福分拆并于纽交所独立上市，4月23日在北京发布中国愿景，确立三大战略支柱。

　　此次上市不只是资本动作，更是行业从劳动密集走向技术密集的关键转折，中国市场将成为其技术输出与全球增长核心引擎，推动电气架构进入数智化、轻量化、全球化协同新阶段。

百年传承新起点：从零部件供应商到架构赋能者

　　维智捷源自1890年派克电气，历经通用、德尔福、安波福阶段，2026年4月1日独立登陆纽交所，开启全新发展周期。公司定位汽车“神经系统”，专注信号、数据与电力传输，2025年全球销售额88亿美元，业务覆盖25国，全球每六辆乘用车、每三辆电动车均搭载其产品。

　　中国自1995年布局，现拥有14座工厂、2个研发中心、2.6万名员工与1800名工程师，形成完整本土价值链。独立后组织更扁平、决策更敏捷，目标从零部件供应商升级为电子电气架构赋能者，以中国为创新标杆反哺全球，践行“在中国，为中国，惠全球”。

数智运营筑基：自研体系重塑线束制造新标准

　　面对车型迭代快、成本攀升、追溯要求高等挑战，维智捷以全生态数智系统破局。其打造自动化集成制造AIMS系统，实现设计到生产全链路打通，自研上百款数字化软件，软硬原生协同。

　　AI赋能生产排程与质量检测，换型时间缩短7%，交付与质量达标率达99.9%。iHarness平台实现图纸自动生成与转换，工程效率显著提升。标准化工厂布局保障柔性协同，多厂联动快速响应客户爬坡需求，以数智化重构行业效率与质量基准。

工程创新破界：轻量化与跨领域拓展打开新增长

　　维智捷年工程投入超9000万美元，围绕电气架构优化、3D布线、材料创新持续突破。铜包钢、铜包铝、扁平导线等产品实现减重、降本、省空间多重价值，优化车型回路、重量与焊点数量。

　　同时拓展具身智能、低空经济、储能等新赛道，推出高柔性机器人电缆、高屏蔽航空电缆、耐低温飞行汽车电缆及认证储能线束，开辟第二增长曲线。依托全球网络，助力中国车企出海，提供合规、售后、供应链一体化支撑，实现中国创新与全球交付协同。

编辑点评：

　　维智捷独立上市重塑行业价值逻辑，从制造走向智造、从供应走向共创。中国市场的速度与创新力，将驱动其在电气架构领域持续领跑，其数智化、轻量化、全球化布局，为汽车供应链转型提供可复制范式，也为智能出行与新兴工业领域奠定连接基础。