雷克萨斯确认:第八代ES将于4月北京车展上市,新车将提供油电混动和纯电动2种动力选择。现款第七代燃油版ES(厂家指导价29.99万元起)也不会就此停产,未来两代车型将同堂销售,在动力上形成互补。

第八代

第七代(现款)




新ES自首次亮相起就备受争议,它的外观变化很彻底,车身尺寸全面升级,比更高级别的宝马5系标轴版还大!由于动力电池包的加入,使其车身高度增加,侧面轮廓略显臃肿。车门上的黑色装饰线是另一个槽点,官方表示该设计可以平衡由车身升高造成的厚重感,但实际看起来还是有些违和。


过去雷车内饰给人最深的印象就是高品质用料和精细做工,而新一代ES走的是极简风,不但取消了很多物理按键,还把方向盘中央的品牌Logo换成了秀气的LEXUS英文字母。细心的朋友可能已经发现了,有的新ES内饰前排只有一个悬浮式中控屏,也有的是中控和副驾都有屏幕,这种设计跟很多国产新能源车如出一辙。
自2006年与中国初逢以来,雷克萨斯ES在华累计销售超100万辆。如今ES即将迎来第八代,这款融合了雷克萨斯最新电气化技术成果、专为中国消费者打造的豪华中大型轿车,能否再续写之前的辉煌?让我们拭目以待。
6月10日,埃安i60 530宁德时代版正式上市,分为标准版和进阶版2款车型,限时焕新价分别为10.36万元和11.36万元。该版本相比530普通版的同名车型,整体配置升级成本超8000元,指导价仅上涨1800元。
广汽传祺发布了旗下首款硬派新能源SUV——传祺越7的官方图片,这是继北京车展首发、工信部申报之后的首次完整外观披露。新车预计第三季度正式上市,预售价格区间25万-32万元。
苦等11年后,第三代奥迪Q7终于来了!新车依旧在斯洛伐克布拉迪斯拉发工厂生产,德国市场将于9月上市,入门款售价8.79万欧元,折合人民币约68.7万。
smart品牌旗下首款插混轿车——精灵#6 EHD将于6月11日正式上市,预售价18.99万元起。新车定位中型掀背轿车,轴距2926mm,搭载1.5T+电机组成的插混系统,综合续航最高可达1810km。
昊铂S600全系搭载800V高压平台。纯电版CLTC续航里程660km,支持高压快充补能;增程版搭载1.5T增程器,纯电续航230km,综合续航1260km,同时提供四驱版本。