顶尖技术成果全面赋能极氪9X 探访吉利欧洲创新中心

[爱卡汽车 行业新闻]

　　通过近30年造车实践探索与经验沉淀，吉利形成了由“五大造型中心、五大工程研发中心、五大试验区域、五大能源技术形式、五大AI智能生态圈”组成的全球化战略体系。其中，吉利五大工程研发中心，分别设立于中国杭州及宁波、瑞典哥德堡、英国考文垂和德国法兰克福，构建起吉利汽车集团强大的全球技术研发体系，通过遍布全球的研发网络，深度融合本地化创新与全球工程资源，将最前沿的科技注入每一款车型，为全球用户带来高品质、高安全、高智能的出行体验。

　　随着极氪9X的即将上市，大家的目光开始集中到哥德堡——吉利瑞典研发中心（简称“瑞研”）的所在地。此次就让我们揭秘吉利安全技术体系、吉利全球架构的“源头”，以及无人自动驾驶等最新的前瞻技术成果，了解吉利全球化研发战略体系和全球竞争力。

吉利欧洲创新中心（Uni3）

　　吉利欧洲创新中心（简称Uni3）位于瑞典哥德堡，是吉利在欧洲开发建设的集研发、设计、销售功能于一体的前沿发展阵地，对中西方科技与文化进行了充分融合。

　　Uni3园区内坐落着吉利瑞典研发中心、吉利瑞典全球设计中心、瑞典领克国际销售公司等多个吉利相关企业，以及包括丰田在内的大型及100多家初创企业，形成了以吉利为核心的技术中心、创新中心、文化中心和教育中心，展示了吉利开放、包容和合作的企业文化。

　　哥德堡漫长的寒冬是天然实验室，可验证极端条件下电池低温性能、热管理系统效率、车身密封性与材料耐寒性等，便于冬季低温测试。而多样化地形与特色路况，也可一次性完成复杂环境标定，避免高昂的海外测试成本。

　　此外，这里还有完善的产业生态：汽车产业生态成熟，配以顶尖学术资源对接，加之深度参与欧洲产业项目，从而具有独特的优势。此外，3大试验场（北欧极寒测试网）和30国欧洲实地测试也实现了领先的验证能力。

吉利瑞典研发中心

　　吉利瑞典研发中心（简称“瑞研”）坐落于Uni3，与德国研发中心一起，均是吉利欧洲研发中心的重要组成部分，也是吉利全球产品开发和验证体系的重要支撑之一。

　　2013年，瑞研在哥德堡正式成立，最初由吉利与沃尔沃联合成立，原名中欧汽车技术中心（CEVT），现已聚集了来自40多个国家和地区的2000余名工程师。在吉利瑞典全球设计中心的协同下，可确保吉利的产品从研发之初，就具备全球视野和欧洲品味。

　　瑞研是吉利安全技术体系的摇篮，也是吉利全球架构的诞生地。作为吉利全球研发网络的关键支点，瑞研在智能辅助驾驶、动力技术、动态控制等领域，不断实现技术突破，拥有超过 2000 项专利。深厚的架构研发积淀、AI创新实力、严苛的全球安全标准，以及先进的全球合作模式，使其成为吉利研发在欧洲的前瞻技术高地与创新引擎。

全球各项顶尖技术成果全面赋能极氪9X

　　瑞研在安全、动力、动态控制、辅助驾驶等方面的领先技术，全面赋能极氪9X。极氪9X是吉利全球研发体系技术成果的集大成者。

　　极氪9X在瑞研经历了重重考验，极寒环境、丰富而复杂的道路工况，都是极氪9X开发过程中，不可或缺的关键测试场景，确保了车辆在极端环境下的卓越性能和可靠稳定。极氪9X已经在成都车展开启预售，一个小时就收获了超42000台的订单，目前总订单已超5万台。

　　凭借浩瀚-S架构的全面赋能，极氪9X不仅拥有全球混动产品中最极致的纯电体验，和百万级底盘软硬件配置带来的比肩百万级豪华SUV的全地形能力，同时，极氪9X还以全尺寸SUV过硬的“浩瀚安全盔甲”打造“混动公路坦氪”，并带来真正让人放心、好用、爱用的高阶智能辅助驾驶体验，是当之无愧的新能源时代的旗舰SUV——具备全球第一个全栈900V高压的电混架构、全球第一个混动电驱功率突破兆瓦的混动架构、全球第一个实现混动SUV的CLTC最长续航里程达到380km。

编辑点评：

　　通过近30年造车实践探索与经验沉淀，吉利逐渐形成了由“五大造型中心、五大工程研发中心、五大试验区域、五大能源技术形式、五大AI智能生态圈”组成的全球化战略体系，通过全方位的体系能力，引领全球汽车行业在电动化、低碳化、智能化等方面高质量可持续发展，把中国版劳斯莱斯库利南——极氪9X带给全球用户。