日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!


另据海外媒体消息显示,新车也将同步推出一款纯电动“高性能”车型供消费者选购,预计将定名为“RS6 e-tron”,估计啊这车是为了对抗M5纯电版做准备,毕竟隔壁“老马”都规划了,奥迪RS怎么可能少得了!而动力上,新车或将采用前后双电机形式驱动,预计最大输出功率可达522kW,并适配100kWh电池组,最大续航里程预计可达700公里。


相信看到这里,你们肯定会说,赶紧聊聊燃油版车型吧
好了在这里我也不多卖关子了!根据外媒最新消息显示,奥迪全新一代RS6 Avant车型,将取消4.0T V8双涡轮增压发动机,并换搭全新2.9T插电式混合动力引擎,其综合最大功率预计可达725匹马力!这参数,可比宝马M5的4.4T V8插混引擎还强啊(717马力)!


在新能源领域飞速发展的时代,奥迪并没有急于实现“全面电动化”战略,而是采用当下较为热门的插混技术进行过度,既满足了燃油车迷门对内燃机声浪的渴望,又在产品矩阵中注入了具有“新活力”的纯电车型,可谓是“名利双收”!
据说啊,这车估计在今年年底前或明年年初陆续正式推出,反正我已经是等不及了,你们对奥迪换搭小排量这事怎么看?
宝马M系列一直是孤傲的代名词,现在更稀缺、更有辨识度的宝马M3 40周年限量版来了!2026年刚好是宝马M3诞生40周年,这款经典性能车也迎来了专属纪念款,会在今年北京国际车展正式亮相,下半年就会在国内上市。这次一共推出两个版本,普通轿车版和旅行版,国内每个版本只卖20台,总量特别少,算是很有纪念意义的一款车型。
腾势N9请来了王力宏当代言人!在现场王力宏也是说用代言费去买比亚迪股票,不得不说我觉得N9的颜值和王力宏还是挺配的,大家觉得呢?
5月16日,奇瑞风云T9长续航版正式上市,官方指导价11.99万-13.99万元,叠加限时权益后,起售价低至10.99万元。
智界V9是华为深度参与技术研发的旗舰MPV产品。硬件方面,全系标配896线双光路激光雷达,搭载华为乾崑智驾系统,支持全场景高阶辅助驾驶功能;配备±7度后轮转向系统,车身长度5.36米,官方公布转弯半径为5.35米。
在豪华全尺寸SUV市场,奥迪Q9姗姗来迟,却一出手便瞄准标杆——它既是奥迪燃油车时代的全球旗舰SUV,更是专为中国市场量身定制的特供加长版(内部代号LWB for CN),以“全球骨架、中国专属”的定位,剑指宝马X7、奔驰GLS乃至迈巴赫GLS。