· 本赛季Formula E第十一轮比赛,车手Nick Cassidy勇夺杆位并全程领跑,以超过7秒的优势夺冠;Mitch Evans以第14名完赛
· 自去年夺得上海站首座冠军奖杯,捷豹TCS车队再度折桂,连续两年夺冠
· 目前,Nick Cassidy上升至车手积分榜第7位
· 下一轮比赛将于6月21日在雅加达举行
(2025年6月2日,上海)在2025年ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛Formula E(以下简称:Formula E)上海站第十一轮比赛中,捷豹TCS车队车手Nick Cassidy一路领跑,赢得杆位并最终登上最高领奖台,时隔一年后代表车队再次赢得上海站冠军奖杯。
第十一轮比赛,车手Nick Cassidy勇夺杆位并全程领跑,以超过7秒的优势夺冠
本赛季的上海站“双连赛”正值端午节,随之而来的“龙舟水”雨势为场上车手带来了艰巨的考验,比赛悬念倍增。
第十轮比赛,Nick Cassidy从第四位发车并展现了强劲的速度。然而,比赛刚刚进行到第二圈,场上发生的碰撞不幸波及Nick,他的赛车在遭遇碰撞后滑下赛道,最终,Nick以第21名的成绩结束比赛。队友Mitch Evans身背多项处罚,不但从最后一名发车,并且还受到10秒的罚时。
第十一轮比赛,受暴雨天气影响延迟90分钟后,比赛在安全车的引导下起步。Nick驾驶捷豹I-TYPE 7赛车以卓越的速度和精准的车队策略支持,一路领跑,最终以超过7秒的优势率先冲线。
比赛第八圈,Nick提前激活时长为2分钟的攻击模式,成功建立起对保时捷车手Pascal Wehrlein的领先优势,尽管后者同时开启了时长为4分钟的攻击模式,但仍未能缩小差距。驾驶能量储备充足的捷豹I-TYPE 7赛车,Nick持续拉开与后方车阵的距离,在第22圈再次激活攻击模式后锁定胜局。队友Mitch Evans在场上全程奋力拼搏,但未能提升名次,最终以第14名完赛。
捷豹TCS车队赛事总监James Barclay表示:“我为车队骄傲!这场胜利是对全员拼搏精神和辛苦付出的有力回报。本赛季,我们已经多次展现了自身竞争力,但多次由于意外情况与最终的胜利失之交臂。比如Nick在首轮较量的优势局面下遭遇碰撞,Mitch在东京站也有类似经历,我们多场有望获得积分的比赛都未能如愿。”
“但我们的团队始终全力以赴,今天的胜利实至名归。捷豹I-TYPE 7赛车拥有卓越的速度潜力,Nick将其进一步兑现,他包揽了练习赛最快圈速、杆位及正赛冠军,车队策略执行也近乎无懈可击。在如此恶劣的赛道条件下达成这样的成就,彰显了我们的实力。这个周末对Mitch来说很艰难,不管是罚时还是场上的感觉,在湿滑的赛道上信心的建立至关重要,他始终未能找到理想的抓地力反馈,我们将在雅加达站前全力优化解决方案。"
捷豹TCS车队37号车手Nick Cassidy表示:“上海站的胜利是一个让我非常自豪的时刻。从场上到场下,我们的团队目标坚定,一直在为最好的结果拼搏,今天的冠军归功于我们在场上缔造的速度。整个周末,我们用强势的表现为自身树立了强大信心,从而在比赛中进一步释放我们的速度,精确执行既定的比赛策略。感谢车队整个赛季的坚守与支持!”
捷豹TCS车队9号车手Mitch Evans表示:“这是一个沮丧的比赛周末,但不管出于什么原因,我们能做的就是向前看。车队和Nick在今天收获了比赛的胜利,我们再次证明了自己,接下来我们需要延续这样的势头。”
收官上海站后,捷豹TCS车队将继续亚洲赛程的较量,第十二轮比赛将于6月21日(周六)在印度尼西亚雅加达举行。敬请期待!
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