红旗开始玩硬派越野！揭秘首款车尺寸、动力

各位听说了没，红旗也要造越野车了！今年上海车展，红旗发布了旗下首款硬派越野车，目前名字还没定。官方也只公布了一部分信息，包括非承载式车身、三把差速锁还有自研的矢量控制四电机。

最近一汽红旗工厂准备对内部代号为P567的C级PHEV越野车进行技术改造，个人感觉大概率就是车展亮相的那台车。

红旗为了生产首款硬派越野SUV，把长青厂区H平台的H9、E-HS9、国雅（C801）进行了减产，给它腾出来2.6万辆的产能，总产能维持10万辆不变。这次一共投资约3.8亿元，计划明年9月竣工。

先来看看P567尺寸，长宽高分别是5120×2050×1960mm，轴距2900mm；和坦克700 Hi-4T、方程豹豹8差不多大，但是轴距要短一点。这车整备质量3.2吨，介于坦克700 Hi-4T和豹8之间。

P567系统综合扭矩1160N·m，零百加速4.8s，结合这车的体量来看，我觉得怎么也得用2.0T发动机配四电机。新车的纯电续航210km（CLTC工况），百公里亏电油耗9.5L。

越野方面，P567的接近角、通过角、离去角分别为29.5°、20°、29°，爬坡度为100%，也就是常说的45度坡，和路虎卫士、奔驰大G是一个级别。还配备全时四驱，并且带三把锁，支持草地、砂砾、雪地、泥沼、涉水、沙地共6种越野模式。

外观上，P567把越野胎、射灯、爬梯、侧开尾门+外挂备胎都安排上了；旗标、直瀑格栅这些标志性元素也有保留。仔细看，车顶还带激光雷达，内部文件也说了，这车支持L2.9级别自动驾驶。

各位看着这造型怎么样？够霸气不？不过我感觉这不像普通版本，更像是个改装版，你们说呢。

现在红旗官方正在对越野产品征名，海选就到这月底，下个月进行公开票选和结果公示，有兴趣的可以去参与一下，说不准就被选上了。

不仅如此，红旗还开启了越野生态招募计划，官方表示红旗越野支持5种改装方式，包括原厂标配、原厂选装、原厂精品、预留接口和后市场改装。现在越来越多的品牌开始涉足越野市场，只靠单一的产品很难打动消费者，所以红旗对于越野后市场的重视还是挺重要的。

各位觉得红旗越野的第一款车有戏吗？能不能冲击坦克、方程豹、北京越野这些热门品牌的车型？