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红旗开始玩硬派越野!揭秘首款车尺寸、动力

各位听说了没,红旗也要造越野车了!今年上海车展,红旗发布了旗下首款硬派越野车,目前名字还没定。官方也只公布了一部分信息,包括非承载式车身、三把差速锁还有自研的矢量控制四电机。

最近一汽红旗工厂准备对内部代号为P567的C级PHEV越野车进行技术改造,个人感觉大概率就是车展亮相的那台车。

红旗为了生产首款硬派越野SUV,把长青厂区H平台的H9、E-HS9、国雅(C801)进行了减产,给它腾出来2.6万辆的产能,总产能维持10万辆不变。这次一共投资约3.8亿元,计划明年9月竣工。

先来看看P567尺寸,长宽高分别是5120×2050×1960mm,轴距2900mm;和坦克700 Hi-4T、方程豹豹8差不多大,但是轴距要短一点。这车整备质量3.2吨,介于坦克700 Hi-4T和豹8之间。

P567系统综合扭矩1160N·m,零百加速4.8s,结合这车的体量来看,我觉得怎么也得用2.0T发动机配四电机。新车的纯电续航210km(CLTC工况),百公里亏电油耗9.5L。

越野方面,P567的接近角、通过角、离去角分别为29.5°、20°、29°,爬坡度为100%,也就是常说的45度坡,和路虎卫士、奔驰大G是一个级别。还配备全时四驱,并且带三把锁,支持草地、砂砾、雪地、泥沼、涉水、沙地共6种越野模式。

外观上,P567把越野胎、射灯、爬梯、侧开尾门+外挂备胎都安排上了;旗标、直瀑格栅这些标志性元素也有保留。仔细看,车顶还带激光雷达,内部文件也说了,这车支持L2.9级别自动驾驶。

各位看着这造型怎么样?够霸气不?不过我感觉这不像普通版本,更像是个改装版,你们说呢。

现在红旗官方正在对越野产品征名,海选就到这月底,下个月进行公开票选和结果公示,有兴趣的可以去参与一下,说不准就被选上了。

不仅如此,红旗还开启了越野生态招募计划,官方表示红旗越野支持5种改装方式,包括原厂标配、原厂选装、原厂精品、预留接口和后市场改装。现在越来越多的品牌开始涉足越野市场,只靠单一的产品很难打动消费者,所以红旗对于越野后市场的重视还是挺重要的。

各位觉得红旗越野的第一款车有戏吗?能不能冲击坦克、方程豹、北京越野这些热门品牌的车型?

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