“尊贵的小米客户,您订的SU7 Ultra还没生产,现在退单?可以,但总价2万元的意向金和定金别想要了!”
最近,小米因SU7 Ultra“碳纤维双风道前舱盖”功能性涉嫌虚假宣传,引发了车主及准车主们的集中维权。令人感到意外的是,小米对未生产订单采取了“暂停生产但定金不退”的强硬态度。
在SU7 Ultra上需要花4.2万元选装的“碳纤维前舱盖”,车主实测其散热性和空气动力学性能与普通金属前盖无异。面对集体维权诉求,小米推出“60天冷静期”政策,大概意思是:想退的,车辆我们暂停生产,原来预计的交付周期作废,定金不退。如果之后您改变主意想继续提车,需要在60天内,联系我们。
截图自:小米汽车官方公众号
对于未提车的客户来说,该政策既不能让他们及时止损拿回定金,又需承担60天后可能重排交付周期的风险。
按《消费者权益保护法》第53条规定,经营者以预收款方式提供商品,未按约定提供的应退回预付款。小米在车辆未生产的情况下拒退定金,已涉嫌违反法律精神。其次,政策将“暂停生产”包装成消费者权益,实则转移产品缺陷责任。最荒诞的是,该方案变相惩罚了尚未锁定产能的理性消费者,而继续提车的用户反而能获得所谓“优先排产”补偿。
当企业将用户预付款转化为无息贷款,当产品问题用文字游戏敷衍,所谓的“用户型企业”正在异化为“韭菜收割机”!(图片源于网络)
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯,照射距离412米,据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm,运动套件有前唇、侧裙、小尾翼,还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色,听球叔说,你们感受不出它的美,来辛苦后期老师,咱上点空镜。
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