蔚来这回终于是听劝了,把竖屏换成横屏了。
前两天,蔚来全新的ES6和EC6上市了。ES6卖33.8万,EC6卖35.8万,和老款价格一样。两款车都是就一个配置,标配的都是75度电池,不过提供了丰富的选装,想要什么配置就选什么配置,不用纠结买哪个版本了。



这次新的ES6和EC6外观变化不大,前脸微调,日行灯加宽,大灯组改成了四边形设计,整体造型更犀利了,还用上了ADB大灯,能自主调节远近光,还能精准的控制照亮哪些区域。开夜路能照的更亮了,晚上跑长途也不用发怵。
窗户也升级了,前面侧窗不仅双层夹了胶,还夹了一层隔热膜,防晒指数更高,前风挡还用上了双层镀银玻璃,女车主也不用担心夏天太晒,是想抢贴膜店生意么?

内饰是这次改款的重点,屏幕换成了老大哥ET9同款的15.6英寸横屏,显示效果更好,平时追个剧,玩个游戏终于能全屏了。也用上怀挡了,原来的挡把位置换成了2个手机无线充电,还都是带风冷的50W快充,够不够意思?
蔚来的一大卖点,NOMI也升级了,不仅支持语交互,手势它也能识别,你嘘一下,它就能进入勿扰模式,还能跟你玩石头剪刀布,虽然我觉得没啥用吧,但是有总比没有强。

座椅的填充物变得更厚更软了,坐着更舒服,女王副驾还是得选装,8500块,你觉得值不值?不过这次前排的座椅通风、按摩和方向盘加热终于是标配了。后排的靠背角度是35度,但是有便利进出功能,你还在别的哪款车上见过后排的便利进出?
CDC电磁悬架也能调的更舒服了,再配合上这个更软的座椅,舒适感直接拉满。

智驾芯片用上了蔚来自研的神玑NX9031,支持全域车道级导航。据说1颗的算力就能顶老款4颗英伟达Orin-X的算力。
不过我想问一下子斌总,为啥还是NT2.5的平台?都啥时候了,还不给上800V?乐道L60都有800V了,ES6你不给我?知道你换电快,不过你蔚来的电耗高不高你也有数吧?800V我电耗是不是能下来点?跑长途是不是能少换回电了?
这些还基本都是标配,蔚来的选装也挺丰富了,车漆啦、卡钳啦、顶棚啦、氛围灯啦等等等等都能选,连拖车钩都能选。
你们觉得,新的ES6和EC6的升级点够不够多,老车主看完,有没有更心动了?
这次国产 GLE L 最大的亮点就是加长,目前只申报了 5 座布局,轴距直接拉到了 3115 毫米,比进口标准版加长了整整 120 毫米,跟现款X5比长了10mm。
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