今年还没发布的重磅新品是不是就只剩下了理想i8、极氪9X、小米yu7、国产奔驰GLE L了吧?
理想放出风了已经,说i8 7月上市,内饰给大家展了一眼。
那咱们今儿就主要说说i8内饰。有一些小细节:可以看到流媒体后视镜的摄像头,没有腿托,安全带不在座椅上,肯定没零重力,更严格来说是不支持在行驶途中开启零重力。二三排纯平地板,A柱多了个摄像头,估计是人脸识别,自动调整座位之类的,第一次出现纯浅色方向盘。
另外网上还有这么一种声音,说i8可能取消副驾双联屏,就用“单主屏+AR-HUD”极简设计。说这样可以降低硬件成本超4000元,语音控制和AR-HUD足够了。
人家也确实有理有据,说理想调研了,纯电用户对副驾屏需求低,i8更注重驾驶纯粹性。就算取消了这个副驾屏,理想还会提供选装包,给用户找找齐。
但我觉得,就咱们这届网友这脾气,评论区不出现“配置缩水”这四个字,那指定是对不起他们那点流量钱。
由于不需要发动机,因此车头可尽可能被压缩,如此留给乘员舱最大的空间,而这款车定位三排六座SUV,面向家用,预计空间比L8更优秀。
其实想哥,是个挺有意思的老板。在大家都去做纯电的时候,理想拿出了谁都不看好的增程。
在2025年各品牌纷纷增程的时候,理想又开始发力纯电和Ai。总跟人反着来,有点意思。
在传统老品牌和合资品牌纷纷觉醒的2025,在友商纷纷打出10万元底牌车型的2025。理想依然可以把最低24.98万的理想L6卖成爆款,那你们对i8会有信心吗?
小鹏G7你卖23万5千8?等等啊,这是预售价吧?那也不对劲啊,我之前猜你卖23万多,那是因为你用的是图灵AI芯片,但您这Max也不是啊,不还双英伟达Orin-X么?
大号的奥迪Q5L你们是不是都忘了?注意我可说的不是奥迪Q7啊! 这款全新的中国特供燃油SUV,暗藏对宝马X5的差异化竞争思路,咱们挑重点聊。
宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型,有着诸多亮点。在核心的电池技术方面,它采用了高密度圆柱形电池,能量密度比目前的方形电池高出20%,这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里,在WLTP标准下为800公里,CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下,特斯拉Model Y的续航虽然也很出色,但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡,而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。
一汽丰田bZ5以12.98万起的价格正式上市,看似只比预售便宜200元,实则暗藏“王炸”福利!丰田确实“有点东西”!bZ5把激光雷达、高阶智驾、630km超长续航和21英寸大轮配齐了。预售期500元意向金还能抵5000元购车款,相当于白捡4500元优惠。
大家都说,这是一汽丰田憋了好久的纯电车,它们做电动车速度太慢,现在这车一出来,感觉确实有点东西。这就好比,有人三分钟泡面都嫌慢,有人炖鸡汤能盯砂锅两钟头,重点不是快慢,是知道自己要啥节奏。