爱卡汽车讯 近日,爱卡PC端新版上线,进一步强化汽车社交第一平台的属性。
爱卡汽车成立于2002年8月,是中国汽车第一社会化网络互动媒体,拥有全球第一的汽车主题社区,有男版“小红书”的美称!全新的爱卡由专业汽车媒体升级为社会化营销和内容孵化平台,在保持专业汽车内容的基础上,打造贴合网络热点、社会情绪的高质量产品和IP栏目。
爱卡汽车在继续保持完全独立经营下,与车市科技达成战略合作,提升运营效率!车市科技的车市云Saas系统将为爱卡提供技术、服务器与数据支持。目前,车市云Saas为学习强国、京东JD、微软等全国1200多家区域门户,提供汽车的内容技术、车型数据库等服务。在内容和数据使用上,爱卡有最终的决定权。
随着爱卡汽车焕新,媒体事业部人事任命通告如下:
爱卡盛邀李三先生出任高级副总裁、总编辑,全面负责管理、协调爱卡媒体事业部汽车内容相关工作;
李佳女士出任爱卡媒体事业部首席运营官(COO),全面负责爱卡线上媒体业务运营;
特别感谢长期以来支持爱卡的广大车友!未来让我们继续携手并进,开启更多可能,共享汽车生活的无限精彩!
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E-mail:muxiaoyu@xcar.com
前两天,蔚来全新的ES6和EC6上市了。ES6卖33万8,EC6卖35万8,和老款价格一样。两款车都是就一个配置,标配的都是75度电池,不过提供了丰富的选装,想要什么配置就选什么配置,不用纠结买哪个版本了。
蔚来创始人李斌穿上赛车服,亲测新款ES6时速125km/h爆胎安全试验!“卷”字已经不足以形容新势力企业了,老板为了卖车,都开始玩命了!蔚来新ES6和新EC6上市发布会前,李斌亲自驾驶新ES6做高速爆胎测试。在合肥一封闭道路,他将车速提到超120km/h,让车压过地面齿状刀片装置。瞬间,车辆右侧前后轮被割破爆裂,发出巨响!
bZ5下线了,没有惊爆的价格、没有网红式营销,甚至连一金句都没有。现在竞品卷营销都卷成什么样了,您还在这本本分分的,凭什么让消费者花钱买单呢?既然说到这了,那我就简单说说我对这件事的理解。我认为,现在合资品牌之所以在新能源领域发起反攻,靠的,是深厚的技术底蕴、完善的制造体系以及对品质的坚守。
据奥迪官方透露呀,这全新一代 Q3 计划在今年二季度就全球首发了,而且最快下半年就能上市开售,咱们国内的消费者也有福啦,国产全新一代 Q3 有望同步在下半年推出呢。这速度,着实让人期待不已呀。
通过一条奥迪E5 Sportback空气动力学性能优化视频的发布,奥迪向中国消费者诠释了何谓Z世代豪华品牌电动化新标准。