2025年的上海车展可谓是汽车界的一场盛会,而其中最引人瞩目的,当属凯迪拉克LYRIQ-V的首发亮相啦!
凯迪拉克 LYRIQ - V 可是来头不小,它是 V 系列高性能家族的纯电首秀之作。这款车基于奥特能智能平台深度定制,搭载了高性能双电机电驱系统,轻松跻身 “三秒俱乐部”,3秒级的破百加速能力,那可是能与超跑相媲美的,一脚电门下去,推背感瞬间拉满,让你体验到风驰电掣的快感。
LYRIQ-V 在今年1月就已经在海外亮相,引起了广泛关注。其车身长宽高尺寸为5013×1977×1627mm,轴距达3094mm,是一款纯电动中大型SUV,这样的尺寸让它在拥有宽敞内部空间的同时,也保持了运动化的比例。
外观上,LYRIQ-V沿袭了凯迪拉克家族风范,又融入了专属性能美学设计。封闭式前格栅内嵌渐变三角形矩阵,搭配两段式黑色网状进气口,营造出强烈的攻击性。溜背造型、22英寸深色轮毂以及碳纤维装饰,每一处细节都在强调它的“性能优先”理念。车尾处加大尺寸的车顶扰流板与新增的第二扰流板,配合尾门右侧的 “V” 字母标识,让它在车流中极具辨识度,战斗气息十足。
进入车内,豪华与科技感扑面而来。33英寸环幕式超视网膜显示屏,分辨率高达9K,支持10亿种色彩显示,各种信息一目了然,视觉效果极其震撼。AKG录音室级音响系统搭配23个扬声器,支持杜比全景声,为你带来沉浸式的听觉享受,仿佛置身于移动的音乐厅中。座椅采用Fine Nappa真皮包裹,具备加热、通风、按摩功能,再配合三区独立空调和空气净化系统,简直就是一个移动的豪华会客厅。
LYRIQ-V配备102千瓦时大容量电池组,CLTC续航里程达458公里,即便激烈驾驶也能满足城市通勤和周末远郊出行的需求,实现了续航与性能的完美平衡。其全轮驱动系统与智能悬挂、多连杆悬挂的搭配,支持 “极速模式”,可通过智能悬挂系统动态分配动力,在弯道中也能保持极致稳定性,让你在驾驶过程中尽情享受操控的乐趣,堪称 “电动时代的赛道机器”。
凯迪拉克LYRIQ-V的首发,不仅是凯迪拉克品牌在电动化领域的重要里程碑,更是传统豪华品牌向电动化转型的有力证明。它以先锋设计、赛道级性能基因与人性化智能科技,全面解构了豪华纯电出行的未来图景,让我们对凯迪拉克的电动化未来充满了期待。让我们一起关注它在上海车展上的精彩表现吧!
前两天,蔚来全新的ES6和EC6上市了。ES6卖33万8,EC6卖35万8,和老款价格一样。两款车都是就一个配置,标配的都是75度电池,不过提供了丰富的选装,想要什么配置就选什么配置,不用纠结买哪个版本了。
蔚来创始人李斌穿上赛车服,亲测新款ES6时速125km/h爆胎安全试验!“卷”字已经不足以形容新势力企业了,老板为了卖车,都开始玩命了!蔚来新ES6和新EC6上市发布会前,李斌亲自驾驶新ES6做高速爆胎测试。在合肥一封闭道路,他将车速提到超120km/h,让车压过地面齿状刀片装置。瞬间,车辆右侧前后轮被割破爆裂,发出巨响!
bZ5下线了,没有惊爆的价格、没有网红式营销,甚至连一金句都没有。现在竞品卷营销都卷成什么样了,您还在这本本分分的,凭什么让消费者花钱买单呢?既然说到这了,那我就简单说说我对这件事的理解。我认为,现在合资品牌之所以在新能源领域发起反攻,靠的,是深厚的技术底蕴、完善的制造体系以及对品质的坚守。
据奥迪官方透露呀,这全新一代 Q3 计划在今年二季度就全球首发了,而且最快下半年就能上市开售,咱们国内的消费者也有福啦,国产全新一代 Q3 有望同步在下半年推出呢。这速度,着实让人期待不已呀。
通过一条奥迪E5 Sportback空气动力学性能优化视频的发布,奥迪向中国消费者诠释了何谓Z世代豪华品牌电动化新标准。