神龙汽车发布自主新能源汽车品牌“HEDMOS示界”！
示界属于东风新能源事业版图的一员，虽然名字和华为的“界”字辈有点像，但是人家2019年就注册了商标，比问界还早2年。
首款车示界06定位A+级纯电SUV，预计二季度预售+上市，定位10-15万市场。
东风风神SKY EV01
示界06外观和东风风神SKY EV01高度相似，尺寸也一样大，采用前麦弗逊独悬+后多连杆独悬，传承法系CLDR底盘调校。车内配备独立液晶仪表、悬浮式中控屏、电子怀挡。
示界06搭载单电机，最大功率160kW；匹配62.36kWh磷酸铁锂电池，CLTC工况续航520km，快充电量从30%充至80%，不到28分钟。
一直看不上奔驰电车的朋友，这次真的可以好好看看这台全新纯电GLC了。以前奔驰纯电给人的感觉就是价格贵、续航短，最典型的就是老款EQC，卖将近50万，还是油改电的底子，续航也就400多公里，整体体验很一般。
作者：智电出行
82026-06-05
距离新乐道L60正式上市只剩7天，整车底盘、尺寸和三电硬件都没变，改动全都落在用户日常吐槽的短板上，算是针对性补强升级。
作者：智电出行
52026-06-04
最近奇瑞星途放了组新车的轮廓图，不算正式官宣，但能看出些门道。先看正面，灯组是贯穿式的，中间嵌了个智驾小蓝灯，这设计在他们现有车型上没见过。
作者：智电出行
72026-06-03
领克的运动属性向来是一大卖点。作为在TCR赛场上七年九冠的品牌，在国际赛场上成功之后对于民用车的技术反哺让领克民用车不止是运动风味。想要一台运动属性够强的车，你会考虑领克10吗？
作者：智电出行
172026-05-30
奥迪E7X这价格一公布，26.98万起，评论区第一反应全是“凯迪拉克坐不住了”。其实真不是谁逼疯谁，是纯电市场的定价逻辑早就变了。以前这俩都卡在30万以上，靠品牌溢价吃饭。现在E7X把门槛拉到26万，凯迪拉克同级车终端一直在调整价格，指导价和实际落地的对标变得更直接。
作者：智电出行
192026-05-29
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