奔驰AMG GT 63 4MATIC+来了!
这个不带电了,熟悉的“一人一机”M177 4.0T大V8来了!男人,就得开V8!
585匹马力,800Nm的扭矩,零百加速3.2秒,极速来到了310km/h。
这年代,还能推出大排量纯燃油车,真的不容易啊!不要指望它的后排!您就把油门踩到底就好了!
AMG GT 63 4MATIC+前脸还是大家熟悉的大尺寸直瀑中网,内部是竖条幅装饰和AMG徽标,还拥有个性化选装定制方案和可选碳纤维外观件。
搭载5级主动式可调尾翼与掀背式尾门,官方称有助于提供更好的空气动力学表现,从而提升车辆高速行驶稳定性。
车内采用竖置悬浮式的11.9英寸中控屏,内置第二代MBUX人机交互系统。采用2+2座椅布局,前排座椅具备加热/通风/记忆等功能。
AMG GT 63 4MATIC+搭载90度夹角4.0T V8双涡轮增压引擎,采用平面曲轴设计,换了全新的油底壳、重新布置的中冷器等专属优化,同时增加涡轮压力、提高空气流量,增强性能表现。
新车配备带主动式液压侧倾稳定功能的AMG主动式行驶控制(AMG ACTIVE RIDE CONTROL)悬挂系统,可大幅抑制车辆侧倾,保证姿态稳定;还标配后轮主动转向系统(双向各2.5度转向角)。
小鹏G7你卖23万5千8?等等啊,这是预售价吧?那也不对劲啊,我之前猜你卖23万多,那是因为你用的是图灵AI芯片,但您这Max也不是啊,不还双英伟达Orin-X么?
大号的奥迪Q5L你们是不是都忘了?注意我可说的不是奥迪Q7啊! 这款全新的中国特供燃油SUV,暗藏对宝马X5的差异化竞争思路,咱们挑重点聊。
宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型,有着诸多亮点。在核心的电池技术方面,它采用了高密度圆柱形电池,能量密度比目前的方形电池高出20%,这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里,在WLTP标准下为800公里,CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下,特斯拉Model Y的续航虽然也很出色,但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡,而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。
一汽丰田bZ5以12.98万起的价格正式上市,看似只比预售便宜200元,实则暗藏“王炸”福利!丰田确实“有点东西”!bZ5把激光雷达、高阶智驾、630km超长续航和21英寸大轮配齐了。预售期500元意向金还能抵5000元购车款,相当于白捡4500元优惠。
大家都说,这是一汽丰田憋了好久的纯电车,它们做电动车速度太慢,现在这车一出来,感觉确实有点东西。这就好比,有人三分钟泡面都嫌慢,有人炖鸡汤能盯砂锅两钟头,重点不是快慢,是知道自己要啥节奏。