日前马自达推出了新的“精益资产战略”,旨在通过战略合作伙伴关系增强其电气化计划的灵活性、提高生产效率和削减研发成本。同时,品牌还缩减了对电动汽车的计划投资,并推出了新款SkyActiv-Z发动机,该发动机将于2027年底适配混合动力系统后首次亮相,且计划搭载在下一代CX-5车型上。
据了解,马自达将2030年之前的时期称为“电气化黎明”,品牌将坚持其“多解决方案”方法。这也意味着,品牌将根据客户需求,继续提供内燃机(ICE)、混合动力和电池电动汽车(BEV)车型。同时品牌也将其在电气化方面的计划投资从2万亿日元(133亿美元)削减至1.5 万亿日元(100 亿美元),此举得益于其与中国长安、丰田、电装和BluE Nexus等公司持续的合作;并通过在同一生产线上生产电动汽车和内燃机车型,与新建纯电动汽车专用工厂相比,投资可减少85%。
除了Mazda6e轿车和即将推出的电动SUV(可能命名为CX-6e)以及与长安合作推出的产品外,马自达还在研发另一款电动汽车,预计将于2027年上市。而马自达官方也声称,通过合作,品牌已将电动汽车研发成本削减了 40%,同时将开发时间缩短了一半。新车型将在日本生产,并将使用松下能源公司的电池。
同时,马自达也非常重视即将推出的SkyActiv-Z 动力系统。首款搭载这款新发动机的车型将是下一代CX-5,并将与内部开发的混合动力系统搭配使用。据悉,全新一代CX-5将于今年年内推出,但搭载电气化系统的SkyActiv-Z版本将于2027年底上市。另据海外媒体透露,新发动机“接近极限燃烧”,燃油效率和性能都很高,并符合严格的排放法规,如欧7(欧洲)、LEV4和Tier 4(美国)等。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。