iCAR V23 550两驱智驾版来了!
新车售13.58万,比401两驱智驾版贵1.6万。提供全新黄色车色,搭载猎鹰智驾500系统。
5月31日前下定可享现金立减5000元、“无忧用车套装”,包括免费原厂充电桩及安装服务、2年10G/月娱乐流量、终身免费App车辆远控、终身整车+三电质保以及免费救援服务。






车内提供15.4英寸2.5K中控屏,内置高通骁龙8155芯片;配备三辐多功能方向盘、悬浮式中央扶手箱、拓展置物台,采用怀挡及无仪表盘设计。
550两驱智驾版最大功率100kW,最大扭矩180N·m,匹配81.76kWh宁德时代三元锂电池组。
6月17日,比亚迪王朝系列全新旗舰SUV——大唐EV将正式上市。这款被比亚迪寄予厚望的全尺寸SUV,预售短短两周时间便狂揽10万+订单。
6月8日,华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东在社交媒体上转发了尊界V800的官方视频,配文“探索超高端MPV出行新体验”。
鸿蒙智行“五界”布局越来越清晰,但最近这波操作,实在有点惹眼——先有尚界Z7“神似”保时捷Taycan,紧接着享界硬派SUV渲染图曝光,又被说像路虎卫士。这节奏,妥妥的高端车设计“集大成者”。
在全球超豪华汽车市场中,高端跨界性能SUV车型赛道,长期由法拉利Purosangue独占统治地位。作为跳出传统跑车、SUV分类的独特产品,Purosangue凭借高坐姿、强性能与四座全能属性,长期垄断顶级豪华跨界市场,长期没有同级竞品能够与之抗衡。而随着兰博基尼第四款量产车型规划正式落地,这一持续多年的市场垄断格局,即将被彻底打破。
一直看不上奔驰电车的朋友,这次真的可以好好看看这台全新纯电GLC了。以前奔驰纯电给人的感觉就是价格贵、续航短,最典型的就是老款EQC,卖将近50万,还是油改电的底子,续航也就400多公里,整体体验很一般。