近日,在2025年全球开发者先锋大会上,商汤绝影CEO王晓刚正式发布端到端自动驾驶技术路线R-UniAD,通过强化学习与自研世界模型“开悟”协同训练,大幅降低数据依赖,推动智驾系统突破人类能力上限。该技术计划于4月上海车展实车部署,年底前量产落地,剑指特斯拉FSD的行业壁垒。


技术核心:数据降维与性能升维 多阶段强化学习
模仿学习冷启动:基于少量高质量数据训练基础模型;
世界模型交互强化:通过“开悟”生成仿真环境,模型自主探索复杂场景;
高效蒸馏部署:压缩云端大模型至车端,适配低算力芯片。
数据效率革命:世界模型1个GPU生成的仿真数据≈500台实车采集量,数据需求降低90%,为车企提供“换道超车”可能。
性能上限突破:强化学习赋予模型自主决策能力,智驾表现或超越人类经验。

行业意义:挑战特斯拉的“数据霸权”
特斯拉依赖700万辆量产车与10万P算力构建数据护城河,而商汤绝影以仿真生成+强化学习突破规模瓶颈。其“开悟”世界模型可模拟高保真场景,支持长时推演与实时交互,解决Corner Case覆盖率难题。王晓刚直言:“端到端的决战,战场在云端。”

据悉,商汤绝影已与比亚迪、长城等30家车企合作,覆盖超100款车型。R-UniAD量产方案预计2025年底交付,上海车展将展示实车功能。此前,其UniAD技术已获CVPR最佳论文,并完成实路测试。
总结:理想丰满,挑战犹存。尽管技术路径创新,但仿真数据与真实场景的泛化能力仍需验证。此外,车企对云端依赖可能引发数据安全与成本担忧。商汤需在技术落地中平衡性能与可靠性,避免“实验室神话”与“量产现实”的落差。
3款车同时上市!极氪今晚又刷屏了!4月10日,焕新极氪007、007GT正式上市,同步推出极氪001五周年纪念版。其中,新款007系列全面降价增配。
现在手握10万左右买车,看的就是谁性价比高,能给更多的配置服务于日常生活。之前长安发布了他们解决加油贵的混动方案,这次主打家用性价比的电车大家喜欢吗?
时隔8个月后,一汽奥迪Q6L e-tron再次改款!此次共推出3款车型,心动入手价26.98万-39.98万元,入门版相比去年8月上市的车型便宜了7.9万元。
4月10号,一汽奥迪A6L e-tron正式上市,知名演员宋佳作为品牌大使来到了现场助阵。新车心动入手价30.98万-43.98万元。入门版比燃油A6L(32.29万起)便宜1万多,加上购置税减半,实际落地价差更大。
2026年4月10日,别克高端新能源子品牌至境旗下首款SUV车型——至境E7正式开启预售,新车定位大五座中型SUV。