近日,地平线高阶智驾体验季首站落地北京核心城区,其HSD(Horizon SuperDrive™)系统在复杂路况中展现了“类人决策、丝滑通行”的硬实力。作为国内首个融合倒车能力的城区NOA系统,HSD不仅实现狭窄路段自主掉头、拥堵自主绕行,更以“无图化”全国泛化能力,向行业宣告智驾技术迈向实用化拐点。

技术突破:全场景贯通与拟人化交互
HSD的核心创新在于三大“黑科技”:
融合倒车能力的城区NOA:在死胡同或狭窄路段,系统可自主倒车调整路径,无需人工接管;
自主规避拥堵策略:结合实时导航数据,智能规划路线,效率堪比老司机;
漫游模式:支持无目的地的城区/园区自由行驶,未来将联动泊车实现“点到点”自动驾驶。

系统搭载的端到端VLA(视觉-语言-行为)大模型,赋予车辆“看懂”复杂环境的能力,如识别红绿灯文字、预判大型车辆风险,并遵守交规执行转向或待转动作。此外,基于征程6系列计算平台的3D环境实时渲染技术,车内SR界面可沉浸式还原路况。

量产落地与市场领跑
地平线创始人余凯表示,2025年将迎来智驾“脱手开”时代。目前,地平线以33.97%的市占率稳居国内智驾计算方案市场第一,合作车企超40家,赋能车型超300款。其新一代征程6系列已获比亚迪等20余家车企定点,首款量产车型计划2025年第三季度交付,目标全年出货量突破1000万片。

无图化与普惠化并行
HSD系统摒弃高精地图依赖,通过数据驱动的交互博弈架构实现“全国都能开”。这一技术路径不仅降低车企成本,更推动智驾从“高端专属”向大众市场渗透。地平线同步推进自研计算平台与开放生态,以“软硬协同”模式加速智驾技术普惠。
结语:在智能驾驶从“功能竞赛”转向“体验竞争”的当下,地平线HSD以拟人化体验与全场景能力,为行业树立新标尺。其技术落地速度与规模化量产实力,或将成为中国智驾突围全球市场的关键变量。
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