自保时捷Macan EV车型推出以来，相较于燃油版车型销量迎来显著下滑；而保时捷内部消息人士暗示，新款内燃机Macan可能会与去年推出的全电动版一起加入产品阵容，这也预示着品牌即将复产Macan燃油版或混动版车型，以此来挽救其市场销量。
据保时捷首席财务官Lutz Meschke证实：“品牌正在探索未来，为部分原计划的电动车型配备混合动力或内燃机的可能性。而品牌目前正在做出概念性决策，但很明显，保时捷将长期致力于内燃机。”而保时捷内部人士也透露，高管们正在考虑撤销完全停产ICE Macan的决定。
据了解，保时捷即将复产的Macan燃油版车型，预计将搭载2.0T插电式混合动力系统以及2.9T插电式混合动力引擎，传动系统匹配8速手自一体变速箱，并提供四驱系统。而一位不愿透露姓名的保时捷内部人士也表示： “新款Macan EV的市场反响不错，但鉴于不确定的市场条件，品牌尚未看到其长期表现。Taycan销量下滑凸显了新的市场动态。保时捷不能仅仅依靠传统的消费者行为假设。”
上汽集团与字节跳动合作的首款AI原生智能SUV——荣威家越07正式曝光工信部第408批新车申报信息。新车预售价15-20万元，搭载1.5T增程系统和独特的AI交互系统，上市后将与问界M5、深蓝S7等车型展开竞争。
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32026-06-12
比亚迪大汉现身工信部新一批新车申报目录，一些关键信息也随之曝光：车长5.256米，轴距3.13米。比标准轴距的奔驰S级还要长66毫米，活脱脱一辆D级豪车的身材。
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