目前大众集团旗下斯柯达品牌官方发布了新款Enyaq以及Enyaq Coupe轿跑版车型官方预告图片,新车计划将于1月8日首发亮相,预计最快将于同年上半年陆续开售。同时新车也有望在今年于国内市场开启投产工作,并基于上汽平台所打造,同级主要竞争对手包含了比亚迪宋PLUS、大众ID.4、吉利银河E5等车型。





从发布的预告官图中可以看出,斯柯达新款Enyaq以及Enyaq Coupe轿跑版车型,头部装配了贯穿式LED头灯组,并保留经典的熏黑直瀑式格栅。车尾部分换装了全新造型的LED尾灯组,基础款车型尾门上方还加入了大尺寸扰流板。


而动力方面,斯柯达官方也透露,新款Enyaq以及Enyaq Coupe轿跑版车型将提供“多种动力系统选择”。新车预计将推出RWD单电机和AWD双电机两种车型供消费者选购,最大输出功率可达132kW-250kW。据了解,改款后的Enyaq车型将比其现款车型续航里程更长,部分原因是“优化了空气动力学”。
在全球超豪华汽车市场中,高端跨界性能SUV车型赛道,长期由法拉利Purosangue独占统治地位。作为跳出传统跑车、SUV分类的独特产品,Purosangue凭借高坐姿、强性能与四座全能属性,长期垄断顶级豪华跨界市场,长期没有同级竞品能够与之抗衡。而随着兰博基尼第四款量产车型规划正式落地,这一持续多年的市场垄断格局,即将被彻底打破。
一直看不上奔驰电车的朋友,这次真的可以好好看看这台全新纯电GLC了。以前奔驰纯电给人的感觉就是价格贵、续航短,最典型的就是老款EQC,卖将近50万,还是油改电的底子,续航也就400多公里,整体体验很一般。
距离新乐道L60正式上市只剩7天,整车底盘、尺寸和三电硬件都没变,改动全都落在用户日常吐槽的短板上,算是针对性补强升级。
最近奇瑞星途放了组新车的轮廓图,不算正式官宣,但能看出些门道。先看正面,灯组是贯穿式的,中间嵌了个智驾小蓝灯,这设计在他们现有车型上没见过。
领克的运动属性向来是一大卖点。作为在TCR赛场上七年九冠的品牌,在国际赛场上成功之后对于民用车的技术反哺让领克民用车不止是运动风味。想要一台运动属性够强的车,你会考虑领克10吗?