1月6日,零跑580km长续航版上市,2款车型指导价17.28万、18.98万,比520km续航车型贵4000元。新车换搭74.9kWh磷酸铁锂电池(标准续航67.7kWh),增AGS主动进气格栅,可实现智能开闭、降低风阻、增加续航。
1月31日前下定可享5000元现金红包、5000元增换购补贴、5000元金融贴息、7000元选装补贴等8重礼。









C16 580km长续航版采用800V碳化硅平台,最大充电功率180kW,直流快充30%-80%仅需16分钟。新车继续搭载最大功率215kW单电机,最大扭矩360N·m。
红旗挺受关注的HS6 PHEV终于公布价格了,预售刚开始的优惠价是17.88万起,一共出了145智混版、240智混版和220四驱智混版3个配置。按照行业惯例,新车上市指导价通常比预售价更低,红旗HS6 PHEV也有望延续这样的定价策略。
纯电N7火了之后,东风日产趁热打铁,出了小一号而且是插混动力的N6。虽然厂家将其宣传为“插混版N7”,但实际上这两款车差别还挺大的。
工信部又发新车了!!!诶?这台大众怎么是金色标。难道也是ultra版?其实这是大众在国内更专注纯电市场,为了更贴合中国消费者使用习惯的而打造的纯电品牌“与众”。
还记得以前零跑的绰号叫“半价理想”吗?说实话作为F1车迷的我对纯家用的suv实在是不太提得起兴趣,之前也就没太关注零跑。但是现在不一样了,因为零跑这次带来的车,它叫lafa!预售价10.58万元起,11月28日正式上市。
时隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月发布了“恒星”增程系统。而这次发布会带来的LS9,更是宣称要重构全尺寸SUV规则。