昊铂智能旗舰SUV HL在工信部申报，将于明年2月预售。新车长宽高分别为5126×1990×1750mm，轴距3088mm，搭载智能数字底盘，标配空气悬架+CDC电磁减震，车内采用六座布局，二排配备双零重力座椅。从定位看，昊铂HL上市后将与理想L8等车型竞争。
昊铂HL车内采用游艇环抱式设计，搭载ADiGO 6.0 AI智能座舱，中控台配有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表、17.3英寸悬浮式中控屏、27英寸HUD抬头显示和无线充电板等。
昊铂HL纯电版采用全域800伏高压平台，两驱版最大功率250kW，四驱版前后电机最大功率130/250kW。
6月17日，比亚迪王朝系列全新旗舰SUV——大唐EV将正式上市。这款被比亚迪寄予厚望的全尺寸SUV，预售短短两周时间便狂揽10万+订单。
作者：智电出行
192026-06-08
6月8日，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东在社交媒体上转发了尊界V800的官方视频，配文“探索超高端MPV出行新体验”。
作者：智电出行
42026-06-08
鸿蒙智行“五界”布局越来越清晰，但最近这波操作，实在有点惹眼——先有尚界Z7“神似”保时捷Taycan，紧接着享界硬派SUV渲染图曝光，又被说像路虎卫士。这节奏，妥妥的高端车设计“集大成者”。
作者：智电出行
12026-06-08
在全球超豪华汽车市场中，高端跨界性能SUV车型赛道，长期由法拉利Purosangue独占统治地位。作为跳出传统跑车、SUV分类的独特产品，Purosangue凭借高坐姿、强性能与四座全能属性，长期垄断顶级豪华跨界市场，长期没有同级竞品能够与之抗衡。而随着兰博基尼第四款量产车型规划正式落地，这一持续多年的市场垄断格局，即将被彻底打破。
作者：智电出行
82026-06-07
一直看不上奔驰电车的朋友，这次真的可以好好看看这台全新纯电GLC了。以前奔驰纯电给人的感觉就是价格贵、续航短，最典型的就是老款EQC，卖将近50万，还是油改电的底子，续航也就400多公里，整体体验很一般。
作者：智电出行
92026-06-05
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