根据奥迪媒体中心数据显示,奥迪集团2024年前九个月,收入为463亿欧元,营业利润为21亿欧元,净现金流为38亿欧元。第三季度,营业利润就暴跌91%至1.06亿欧元;其公司将主要原因归咎于“奥迪布鲁塞尔工厂重组产生的重组费用”。
根据官方数据显示,2024年前三个季度,Progressive品牌集团交付了1,251,381 辆(-10.9%)奥迪、宾利和兰博基尼品牌车型,以及43,773 辆(-8.5%)杜卡迪品牌摩托车。其中,奥迪品牌共交付1,235,590辆(-10.9%)汽车,其中包括115,788辆电动汽车(-5.9%);其销量下降的主要原因是市场竞争激烈,零部件供应有限。
奥迪在中国市场方面,共交付477,247辆汽车,较去年同期下降8.5%。目前中国汽车市场正在经历重大转型之际,奥迪正通过清晰的战略和更广泛的产品组合重新定位自己。今年,公司及其合作伙伴一汽将在长春的新工厂开始生产全电动汽车,同时还将与合作伙伴上汽共同开发针对中国市场的定制车型。
最近长安汽车推出了1款第四代CS75 PLUS新增版本——智慧卓越型,官方售价11.59万,叠加现金优惠和置换补贴后,低至9.99万!这款新车的出现,打破了中型燃油SUV市场原有的“平静”。也许在其他竞品看来,长安真的很“不懂事”!
根据此前规划显示,捷豹路虎承诺将在2026年推出6款纯电动车型,其中首款纯电动车型——路虎揽胜纯电版,计划将于今年年底前正式推出,那紧随其后的第二款车型你们知道是谁吗?
沃尔沃这次也要在小型纯电SUV市场发力了!7月17日,作为EX30跨界越野版本的沃尔沃EX30 Cross Country正式上市,官方指导价26.38万元,焕新专享参考价23.38万元。此外,沃尔沃EX30后驱长续航版Plus也同步上市,官方指导价21.98万。焕新专享参考价17.98万。
低情商说法:奔驰卖的是车标;高情商:奔驰卖的是自己的标准。就拿快要上市的纯电CLA长轴版来说,这车很多的安全设计纯纯多余!
咱们先来看看最核心的亮点!空间!。三排六座布局搭配第二排独立船长椅,比七座车更注重乘坐舒适。车身加长 186 毫米至 4976 毫米,高度增加 44 毫米,更关键的是轴距拉长 150 毫米至 3040 毫米,且全部用于座舱空间 —— 这种将加长尺寸实实在在转化为乘坐空间的设计,比单纯拉长车尾更显诚意,第三排不再是 “应急专属”。