日前通用汽车官方表示,自2016年底推出雪佛兰Bolt纯电动车型以来,已在美国市场销售了30多万辆纯电动车型。截止目前通用汽车也已在海外市场布局了,凯迪拉克Lyriq、Blazer EV、Equinox EV、Silverado EV、GMC Sierra EV以及悍马EV等多款纯电动车型。
今年三季度,通用汽车在美国交付超过32,000辆纯电动车型,环比增长46%,相比去年同期增长60%。其中凯迪拉克Lyriq锐歌车型销量较为突出,累计售出20,318辆,而Blazer EV车型则达到了15,232辆,Equinox EV车型交付量达到了9,772辆。
另据通用汽车表示,多样化的产品线意味着将为“几乎所有类型的驾驶员”提供电动汽车。随着凯迪拉克推出Optiq、Vistiq、Lyriq-V和Escalade IQ,一系列新车型纯电动车型,其纯电动产品领域也将得到进一步提升,而雪佛兰Bolt也计划于明年回归,作为一款经济实惠的车型面向大众消费者。
比亚迪海鸥新车型已完成申报,预计将于明年上市。其采用全新前/后保险杠、带双摄像头外后视镜、带摄像头左右翼子板和升级前组合灯,整备质量1240kg,与现款顶配版相同。从公布的配置来看,新车定位比现款高,支持更高阶智驾。
上汽大众在工信部申报了途昂Pro新车型,搭载5代EA888 2.0T中功率发动机,最大功率157kW,介于现款330TSI(137kW)与380TSI(162kW)之间。新车可选装380TSI尾标,但没有4M0TION标识,或为两驱版,预计将替代现款380TSI车型。此前申报的2.0T高功率450TSI车型,或替代现款530TSI(2.5T V6)车型。
比亚迪新款驱逐舰05更名为海豹05。其采用家族最新设计,车高增加20mm,升级第5代DM混动技术,发动机最大功率74kW(现款81kW),提供2种续航,电机功率120kW(现款132kW),匹配7.68/15.898kWh(现款8.3/18.3kWh)弗迪电池。
定位纯电动中型SUV的广汽本田烨P7,造型风格已经很有新能源的感觉了,也用上了没有外框的H标,轴距达到了2930mm,比冠道更大。动力有单电机、双电机2种版本,后驱用一台200kW的后置电机,四驱前后电机最大功率分别为150kW、200kW。
红旗H5 PHEV在工信部申报,车高较燃油版增加30mm。新车并未搭载与HS3 PHEV相同的插混系统,而是换搭与奔腾悦意07同款的1.5T插混。