目前起亚中期改款Sportage车型已在韩国本土市场首发亮相,新车市场售价区间为2836万韩元-4870万韩元(约为15万-26万人民币),最快将于今年年底前陆续开启新车交付工作。同时悦达起亚中期改款狮铂拓界车型,也有望在今年年底前或2025年初陆续推出,同级主要竞争对手包含了丰田RAV4、日产奇骏、本田CR-V等车型。



据悉,起亚中期改款Sportage车型,头部升级了全新大尺寸熏黑进气格栅,两侧提供了全新造型的LED头灯组。车尾部分选用隐藏式排气布局,上方LED尾灯组腔内造型也得到部分升级优化。此外新车也将提供17寸-19寸不同规格轮毂供消费者选择。




内饰部分,起亚中期改款Sportage车型配备双辐式多功能方向盘,并搭载双12.3英寸一体式悬浮式液晶仪表+液晶中控,下方则采用电子旋钮式换挡机构。同时,安全技术也有显著的改进,方向盘上带有振动警告的握力检测系统、面向驾驶员的摄像头和最新的ADAS系统等。




而动力方面,起亚中期改款Sportage车型将搭载2.0L LPG、1.6T以及1.6T插电式混合动力引擎,传动系统从7速双离合变速箱,升级为8速自动变速箱,部分车型还将适配AWD四驱系统。在底盘设置方面,新车前轮支柱采用了新的双向减震器,并降低道路噪音。由于在B柱、防撞垫和车门饰板上使用了额外的隔音材料,Sportage的NVH性能得到了进一步改善。
一直看不上奔驰电车的朋友,这次真的可以好好看看这台全新纯电GLC了。以前奔驰纯电给人的感觉就是价格贵、续航短,最典型的就是老款EQC,卖将近50万,还是油改电的底子,续航也就400多公里,整体体验很一般。
距离新乐道L60正式上市只剩7天,整车底盘、尺寸和三电硬件都没变,改动全都落在用户日常吐槽的短板上,算是针对性补强升级。
最近奇瑞星途放了组新车的轮廓图,不算正式官宣,但能看出些门道。先看正面,灯组是贯穿式的,中间嵌了个智驾小蓝灯,这设计在他们现有车型上没见过。
领克的运动属性向来是一大卖点。作为在TCR赛场上七年九冠的品牌,在国际赛场上成功之后对于民用车的技术反哺让领克民用车不止是运动风味。想要一台运动属性够强的车,你会考虑领克10吗?
奥迪E7X这价格一公布,26.98万起,评论区第一反应全是“凯迪拉克坐不住了”。其实真不是谁逼疯谁,是纯电市场的定价逻辑早就变了。以前这俩都卡在30万以上,靠品牌溢价吃饭。现在E7X把门槛拉到26万,凯迪拉克同级车终端一直在调整价格,指导价和实际落地的对标变得更直接。