日前据保时捷副首席执行官兼首席财务官Lutz Meschke透露,改款后的992.2代911 Turbo车型,将于2025年下半年投入生产;新车将“搭载Varta电池”。Varta是一家德国公司,为GTS车型的混合动力系统提供1.9kWh电池。



据悉,2025款911 GTS车型不是一款PHEV插电式混合动力车型,不能仅靠电力进行驱动,它将通过内置在八速双离合变速箱内的电机提供54马力(54 PS)增压,并为电动涡轮增压器提供动力,从而将踩下油门踏板和获得最大扭矩之间的时间从2秒缩短到仅半秒。同时保时捷还为2025款911 GTS车型推出了一款新型3.6L水平对置六缸发动机,并配备加大尺寸涡轮增压器,综合最大功率可达390kW,峰值扭矩609N·m。


另据保时捷副首席执行官兼首席财务官Lutz Meschke表示,Carrera S将于2025年上半年投入生产,与5月份GTS一起首次亮相的基础款Carrera一样,Carrera S不采用任何混合动力技术,也不会进行任何重大的技术革新。
这次国产 GLE L 最大的亮点就是加长,目前只申报了 5 座布局,轴距直接拉到了 3115 毫米,比进口标准版加长了整整 120 毫米,跟现款X5比长了10mm。
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4年前,理想汽车董事长兼CEO李想的一句“500万内最好的SUV”让大家记住了初代L9;4年后的今天,更贵、更能打的二代L9来了!
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