根据近期消息显示,由于销量下滑和削减成本,保时捷计划将缩减其在中国经销商网络规模。今年上半年,保时捷销量从43,832辆暴跌33%至仅29,551辆。今年三季度,保时捷在中国的销量下降了29%,曾销量最大的中国市场,如今销量数据也已落后于北美和欧洲地区。
据保时捷首席财务官Lutz Meschke表示:“中国市场是一个巨大挑战,不仅仅是对保时捷而言。未来我们不能再假设中国市场会回到欧洲企业曾经的水平。”另据Meschke在随后补充道,品牌需要重新审视中国市场产品阵容、预算和成本,并透露:“所有这些都是为了进一步提高我们的灵活性和弹性,我们不会放弃中国市场,但我们需要面对现实。”
目前保时捷已确认将大幅削减其中国经销商网络,并预计2025年的汽车销量将与今年相比停滞不前。另据路透社报道,保时捷并未透露将有多少家经销商被迫关闭,但首席财务官Lutz Meschke指出,品牌的成本结构将根据每年约25万辆的汽车销量进行调整,而近年来品牌的汽车销量已超过30万辆。
目前大众新款Tiguan“长轴版”车型已在美国市场正式推出,新车针对美国市场进行大幅加长,其尺寸与中国市场中的探岳L车型较为接近。另据海外媒体透露,新车计划将在洛杉矶车展上开启预售工作,预计市场售价或将迎来小幅上涨。
目前现代全新Ioniq 9已在海外市场全球首发,新车计划将于2025年上半年在韩国本土以及美国市场上市开售,并将在同年晚些时候登陆中国市场以及部分海外国家销售。据悉,定位品牌旗下大型旗舰级纯电SUV,同级主要竞争对手包含了问界M9、理想L9以及仰望U8等车型。
领克销售透露,Z20将于12月22日上市,先享预订价14.6万元-16.1万元(续航530km),正式发布还有小电池版,估计价格比预订价更便宜。
根据品牌规划显示,路虎揽胜计划在2026年底前推出四款电池驱动的“揽胜”车型,其中首款车型为揽胜纯电版车型,并计划将于2025年正式推出;第二款和第三款分别为揽胜运动纯电版、揽胜星脉纯电版,预计最快将于2025年下半年陆续推出;而第四款车型预计为揽胜极光纯电动版车型,新车则有望在2026年内陆续推出。此外,四款车型也有望在2026年底前,以进口形式导入国内市场销售,相比燃油版车型售价或将迎来小幅上涨。
目前捷尼赛思新款GV70纯电版、燃油版车型已在海外市场首发亮相,两款新车计划将于2025年初率先在海外市场上市开售。同时新车也有望在明年上半年,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马iX3/X3、奥迪Q5L/Q6 e-tron以及奔驰GLC/EQC SUV等车型。